1奥迪a4l为什么选择白色奥迪a4l是因为它是白色的，白色车的事故概率最小。晚上黑车的分辨力太低，如果周围车辆不近，可能根本发现不了。所以从安全的角度来看，很明显白车完全胜出。另外，学过物质资源的人都知道，黑色吸热好，白色吸热差，所以夏天人们喜欢穿白衬衫。同样，夏天把一辆黑色的车放在外面比白色的车吸热快，车内温度上升更快。相应的，on开关导致的油耗也更高，这也是很多人选择白色车而不是黑色车的原因。但是黑车也不是没有优势。从外观来看，它的颜色沉稳成熟，是很多男性喜欢的颜色。而且黑车不容易脏，更容易刮伤和保养，所以还是有很多人喜欢买黑车。于是交警给了个顺口溜：3360白，大黑，别太灰。意思是车小的话还是选白的好，因为白的保养比黑的麻烦，小一点的又省钱又省事。如果车大，可以选择黑色。除了保养和省钱，因为车大，即使在黑暗中也很容易被发现，比小车安全。如果车不是太大就是太小，选择银灰色，这是一种妥协。既满足了一部分人对黑车的喜爱，又省钱。银灰色的车比黑色的车安全。2奥迪A4L涡轮增压器漏油新款奥迪A4L漏油严重。你运气不好。你带来了一辆问题车。任何产品都会有一些劣质产品，这是不可避免的。假设你中了彩票。汽车三包政策。同一故障维修5次以上，可更换车辆。在三包有效期内(三包有效期为2年或5万公里，以先到者为准)，汽车修理超过35天，或者同一产品质量问题造成5次以上修理的，消费者可以更换汽车。自卖方出具发票之日起60天内或3000公里内(以先到者为准)。2.还车。如果更换两次发动机后发动机出现异常，可以退货。在三包有效期内，严重安全性能故障经两次修理，严重安全性能故障仍未消除或者出现新的严重安全性能故障的；或者发动机和变速器更换两次后；或者转向系统、制动系统、悬挂系统、前/后轮轴、车身等同一主要部件因质量问题两次更换后不能正常使用。消费者选择退货的，销售者应当负责退货。如果家用车产品符合更换条件，且销售者没有同品牌同型号，且消费者没有更换比原车配置低的产品，消费者可以选择退货，销售者应当负责退货。奥迪a4l涡轮增压器漏油和油质有关吗？和油质有一定关系，但一定要用，以免麻烦。比如在某个地方停车前让它空转一段时间，可以延长涡轮的使用寿命。奥迪a4l废气门会导致机油泄漏吗？一般是排气阀坏了，机油有响声，没有漏油【车有问题，问车师傅。4 s店专业技师，10分钟解决。】你好，如果废气阀坏了，油气就会渗出来，与空气中的灰尘结合，粘在机舱的各个部位。如果汽车出了问题，去问售票员。4 s店专业技师，10分钟解决。】不会漏油，会烧油【汽车问题，问汽车师傅。4 s店专业技师，10分钟解决。】奥迪a4l，开了两年多，水箱漏水。估计是管道泄漏或者涡轮增压器旁边的阀门开关损坏。1.因为发动机本身的问题还没有解决，比如节气门卡死，空气滤芯不合格，三元催化器堵塞或直接爆胎，油耗高，所以往往被认为是增压器的问题。一般情况下，增压器压力端的气压与自身油压基本平衡。再加上密封 市面上很多滤芯都不适合增压发动机。滤芯换气率低、进气系统漏气或节气门卡紧动作无效造成内外压力不平衡，加压气体润滑油被吸回进气燃烧。发动机冒白烟或黑烟是因为气体比例不对，吸油和燃烧不良。2.过量的机油很容易从曲轴箱进入进气系统，导致机油燃烧冒黑烟或蓝烟。3.发动机本身烧油。因为增压发动机供气充足，燃烧充分，发动机尾部没有冒烟，机油在燃烧。4.旁通阀卡死或调节螺母被非专业人员调节过，导致压缩空气漏气，从而降低其空气压缩效率，进而出现发动机无力、加速困难或冒黑烟。5.增压器和三元催化器之间的压力应该基本平衡。再加上密封系统，新增压器的涡端一般不会漏油。以下情况可能导致漏油：3360排气系统泄漏：三元催化器不合格；三元催化器被枪管直接打碎了。这些情况导致排气压力过低，油气压力不平衡，机油渗入排气，燃烧或冒白烟。6.当发动机气门泄漏严重时，增压器增压困难，容易造成增压器抖动和发动机噪音。有时，它可能会导致增压器被拧下。7.装载后增压器很快就磨损了。这种情况要从以下几个方面查。首先，司机必须清楚自己的驾驶习惯。尤其是冬天，发动机刚启动时，机油粘度很高，很难形成润滑油膜。浮动轴承和推力轴承容易磨损，汽车高速行驶后无法滑入空挡。其次，曾经出现过在安装新的增压器之前，没有把油底壳的油脂清理干净，导致增压器止推轴承上的润滑孔变小的情况。奥迪a4l油箱被石头砸破。如果漏油了怎么办？严重吗？如果你有新的，那就叫预告片。如果你开不了车，就去问司机。4 s店专业技师，10分钟解决。】不能修，只能换【汽车问题，问汽车师傅。4 s店专业技师，10分钟解决。】建议抬车！【汽车问题，问汽车大师。4 s店专业技师，10分钟解决。】奥迪A4L机油压力低报警是先后更换了机油泵、涡轮增压器、气缸盖，还是报警压力低？机油压力低指示灯33601的常见原因。油底壳不足或长期使用机油不更换导致机油变稀，造成机油压力低；2.主轴瓦、连杆瓦、凸轮轴瓦磨损严重，漏油；3.车辆超载或柴油机本身散热不好，如机油散热器，导致柴油机过热，油温高，机油变稀，造成机油压力低；4.油压表损坏；5.油管破裂或连接松动；6.机油品牌不对，粘度低，或者机油漏入水和柴油中，导致机油变稀，机油压力低；7.油泵故障，如油泵磨损严重、吸油过滤器堵塞、油泵供油不足、油泵纸垫损坏、漏油等。导致油压低；8.由于机体主油路及其分油路中砂眼和材料的多孔性，导致油压过低。