Genesis GV80什么时候在国内上市？2002年上海车展，创世纪预售了G80和G80两款车型。其中，Genesis G80有两款车型可供选择，官方指导价为576.8-66.88万元。预计今年年底正式交付。Genesis定位为中大型SUV，前脸采用家族式设计。巨大的盾型镀铬中网将豪华气息展现到极致，狭长的分体式大灯极具个性。车身尺寸为长4945毫米，宽1975毫米，高1715毫米，轴距2955毫米。该车7座布局2 3 2，非常好用。尾灯的形状与前灯的形状相呼应。后备箱盖上有一个凸起的尾翼，看起来很优雅。下方是两个巨大的镀铬排气口，视觉冲击力很强。车内仪表盘为平面，大面积真皮覆盖，车座配有木质装饰板，将豪华气息展现到极致。仪表盘是大尺寸液晶屏，14.5寸多媒体系统狭长，配合整个仪表盘的设计非常优雅。动力方面，引入国内的Genesis GV80两个版本均搭载2.5T四缸发动机，最高可输出304马力，422N。m，匹配8速自动变速箱和四驱系统。2捷途X70Plus十大劣势盘点捷途X70PLUS是奇瑞捷途品牌推出的一款中型SUV。好像网上对这款车的评价不是很好，甚至有人说买不了。为什么买不到Jiex X70Plus？边肖整理了网友的评论，总结了捷途X70PLUS的十大缺点。1.大灯照明效果差。很多车主反映，捷途X70PLUS的远光灯照明距离太短，可能只有二三十米。远光照射距离多为100~120米。如果照射距离过短，在高速上是非常危险的。如果遇到障碍物，一般没有反应距离。2.糟糕的开始。捷途X70PLUS提供1.5T和1.6T两种动力。因为动力换挡，整个动力系统自然会趋于舒适，甚至一开始会过于保守。轻踩油门没有反应，需要给车加更深的油门才能想走。一般来说，力量的体验只会在中间阶段相对更好，开始和结束的力量基本是一样的。3.高油耗的捷途X70PLUS虽然定位为中型SUV，但比传统中型SUV更小更轻。据车主反馈，新车油耗可达11L/100km，磨合期后更好，徘徊在10L左右。10L/100km是捷威X70PLUS的正常水平，但买的车主一般更注重燃油的合理性。自然，他们会认为这辆车很耗油。这台车床不好用。杰X70PLUS由华为提供。它的功能真的很丰富，触摸灵敏度基本还可以。但是应用功能的响应总是有点卡，网络也经常不好。5.车载屏幕的反射式多媒体系统和仪表盘基本都采用了10.25寸的全液晶屏。画质看起来很好，但有时因为反光很难看清楚，这意味着捷图X70PLUS在人体工程学上有一个优化的空间感。6.车床的物理调整模块不流畅。说到人体工程学，还是要提一个不符合人体结构的设计，就是车座上多媒体系统的物理控制面板有点落后，手柄对比后才能控制。还好多媒体屏幕也支持触控，不然用起来会很不舒服。7.无钥匙进入仅在一侧可用。捷威X70PLUS基本上为所有中档以上的车提供无钥匙进入功能，但仅限于驾驶空间。如果要打开副驾驶或者后座或者后备箱门，对不起，需要解锁车，有点不人道。8.假排气真恶心。捷威X70PLUS采用双侧排气，每侧排气内部都有一个假排气装饰。这种感觉真的很恶心，就像香蕉大王把香蕉塞进裤裆里，让人看起来气势磅礴。9.后座很硬。捷克X70PLUS的空座现象还可以，但是后座比较硬。大部分家用车的后座基本都是给父母甚至爷爷奶奶坐的，腰骨都是 想想10万人民币的价格。消费者最重要的空需求解决得好，当然可以接受。