发动机水温过低的原因是恒温器损坏和散热风扇的正常运转。

汽车水温低的原因：

1、汽车发动机工作时，需要正常的温度环境。温度过高时，发动机冷却系统可以自动改变冷却水循环，增加散热，带走多余的热量；相反，减少冷却水循环以保持所需温度；

2、首先要确认实际水温是低还是水温计显示低。如果测量到实际水温真的很低，可能是因为恒温器关闭不严。表明水温表低，实际水温不低的原因可能是水温传感器损坏或水温表损坏。

3、汽车发动机冷却系统的任务是适度冷却工作中的发动机，使发动机运动部件在最佳温度范围内工作。另一方面，在发动机的实际工作中，由于部分系统的故障和部件的破损，发动机的散热效果变差，发动机的燃料消耗量过多，可燃混合气的燃烧异常、点火正时的偏差等，发动机的冷却液温度上升。

汽车发动机水温高是常见故障，给发动机带来严重损害。例如，引起发动机爆炸导致动力下降，油耗提高，润滑油变薄，发动机磨损加剧，进而活塞膨胀，发动机可能发生气缸牵引等一系列重大问题。所以，我们在行驶中，必须保证发动机在正常的工作温度范围内运转。