不管是扭矩还是马力，永远是一回事。与本田相比，大众能拉两吨，本田能拉1.5吨。如果理解正确，就是这个意思。如果说扭矩和马力的区别，可能一时半会说不出来，但有一点是肯定的。大众用铸铁缸体，本田用铝制缸体，这是两者的本质区别。铝制发动机的优点是重量轻，并具有必要的抗气缸壁磨损性能。铝制发动机是一种更好的导热体，因此在更快的冷启动点火和峰值加速方面具有出色的效率。而铸铁发动机的散热能力更高。它们具有更高的拉伸强度，能够更好地承受更高的发动机工作温度的不利影响。在严重过热的情况下，铝制发动机气缸盖更容易损坏，并且无法修复。这也是为什么“肌肉车”厂商更喜欢将铸铁发动机缸体和铝制气缸盖混合使用的原因。铸铁缸体在提高动力方面有着天然的优势。即使大众的铸铁发动机型号有所改动，比如改变排量，增加一个增压器，也基本不需要重新设计缸体的材质。本田的不同发动机又会换零件。当然，铝制发动机噪音低，重量轻，也大大提高了车辆的燃油经济性。