名词解释每缸气门数每缸气门数是指发动机每个气缸所拥有的气门数量(包括进气门和排气门)。有两个气门,三个气门,四个气门和五个气门。汽车的活塞运动需要空气。进气门直接与进气歧管相连,进气歧管是发动机吸入混...
名词解释每缸气门数每缸气门数是指发动机每个气缸所拥有的气门数量(包括进气门和排气门)。有两个气门,三个气门,四个气门和五个气门。汽车的活塞运动需要空气。进气门直接与进气歧管相连,进气歧管是发动机吸入混合气的入口,排气门是发动机排出燃烧废气的出口。气缸盖上的气门数量主要与发动机的排量和转速有关。当发动机转速很高时,发动机气门开闭很快,容易导致发动机进气量不足,动力下降,就像一个人跑得太快导致缺氧一样。因此,气门升程增加,但这容易导致气门关闭不及时,从而增加进气门和排气门的尺寸。如果气门太大,需要来回开闭,会增加气门座的重量,产生很大的惯性、噪音和磨损。所以有多个进气口和多个出气口。
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