1猎豹cs10为什么没人买猎豹cs10为什么没人买？如果不是发现了这个问题，我基本都忘了中国有一个著名品牌叫猎豹。在大家的记忆中，猎豹车辆基本上都是作为军车或者武警巡逻旅发生的，但是猎豹车辆之前也尝试过转型，猎豹cs10就是其中的一个物质。为什么现在没人买猎豹cs10？猎豹cs10真的有那么差吗？猎豹cs10卖不出去的原因是什么？转型是一个公司必须面对的道路。不仅仅是猎豹汽车，其他公司也在转型，比如无人驾驶汽车，新能源汽车。即使转型中的城市道路比较硬，如果你的产品质量和售后维修服务符合客户的要求，那么这个路面就是合理的。猎豹转型家用车，原则上是以军事品质著称的猎豹车辆。精心打造的猎豹cs10应该质量不错吧？但是客观事实和大家想象的不太一样。猎豹cs10在最近一年以327起关于其自主品牌质量的投诉排名第八。投诉的总数很可怕。关键现象是软刹车、异响、发动机异响和变速箱异响。其中，软刹车的问题是客户非常担心的，因为它已经危及到了所有正常和安全的驾驶。一位购车者投诉猎豹cs10在行驶过程中刹车几乎不起作用，导致了接下来的道路交通事故。在此，希望猎豹车辆能尽快解决这类问题。因为不同于其他常见故障，刹车软就存在很大的安全风险。质量非常高，品牌影响力不足，是猎豹cs10卖不出去的原因。为什么没人买猎豹cs10？客观事实是猎豹cs10还是有人买的。为什么？猎豹cs10由于车身尺寸大，外观内饰出色，性价比高，在客户看得见的地方表现得非常好。近日，最新的猎豹cs10的圆盘照曝光，新车外观与这款基本完全不同。但是新的设计真的能让猎豹cs10起死回生吗？除非最新产品质量有质的飞跃，否则很难。2猎豹cs10质量投诉排名如果不是猎豹cs10，大家基本都忘了自主品牌中有一款品牌车叫“猎豹”。很多人对猎豹车辆的第一印象就是那种军车或者武警巡逻，猎豹车辆想从军车、越野车向大城市的SUV转变，于是猎豹cs10问世了。即使猎豹车辆有几十年的工作经验，但进入家用车，猎豹cs10的主要性能是否符合客户的胃口？网上常说的猎豹cs10的真实浪费是否确凿？从近一年自主品牌汽车质量报告排名中也可以看出，虽然销量不高，但猎豹cs10质量报告排名相当靠前，排在第8位。过去一年，猎豹cs10共收到327起报告，包括刹车踏板软、异响、发动机异响、变速箱异响。有那么多产品质量报告需要了解。此外，猎豹cs10在C-NCAP碰撞测试中的成绩也令人担忧，只有47.4的三星评级。由于客户在订车时很少选择高端车型，所以测试的车型为猎豹cs101.5Tcvt尊贵型，与高端车型接近。安全设备缺少前座侧风道和前/后座顶风道，也为后续测试结果制造悬念。C-NCAP碰撞测试包括四种新车型：100%正面碰撞测试、40%正面碰撞测试、侧面碰撞测试和鞭打测试。在四款新车型的实验中，猎豹cs10的表现只能用平淡来形容，对于前排乘客有着不错的安全保护效果。但出现了以下问题：后座乘客保养不良，40%正面碰撞测试中出现前座安全气囊失效。这是C-NCAP撞车史上首例汽车安全气囊失效的案例，也是猎豹cs10综合得分低的原因。 猎豹以军工品质著称，但不合格的安全装备很难让客户对猎豹cs10放心。虽然国内对C-NCAP用户的评价不一，而且与海外机构相比，还不够严格。但是猎豹cs10在C-NCAP的泄露，也说明其自身安全系数不够。预计猎豹会再次在机动车的安全系数上投入大量的勤奋。