?1我为什么闯红灯？我没有收到违规。我的朋友们一定每天都在开车的时候遇见我。他们明明觉得自己违反了交通规则，却很久没有收到违章信息。今天，边肖带你闯了红灯，但没有收到违规信息。分析可能的原因。首先要知道，闯红灯的判断并没有我们想象的那么严格。判断是否闯红灯需要用电子眼拍三张照片，分别是车辆在：红灯下车和前轮越过停车线的照片；闯红灯穿越停车线的车辆照片；一辆汽车闯红灯后继续行驶。只有三张照片都拍了才会被认为闯红灯。如果闯红灯后立即停车，电子眼不会拍这三张照片，自然不会被识别为闯红灯，也不会有什么违章通知单。但值得注意的是，停车后切记不要随意移动车辆。倒车可能构成违法倒车，继续走可能构成闯红灯。在早晚高峰或者一些拥堵路段，或者有突发事件的时候，经常可以看到交警在指挥交通。这时候如果红绿灯和交警指挥有冲突，比如说闯红灯的交警或者给你转了个大弯，这种情况下我们还是要以交警的现场指挥为准，自然就不会给你发违章通知单了。遇到交警现场指挥下的“闯红灯”时，可以去相关部门开交通法规证明，避免处罚。另外，我们在等红灯的时候，会听到救护车、消防车等特种车辆的紧急鸣笛声。这时候我们也可以闯红灯让道。在这种情况下，如果记录到你闯了红灯，我们也可以去相关部门开具交通法规证明，避免处罚。此外，还有闯黄灯的特殊情况。在一些地区，新的地方交通法规规定，黄灯亮时已经越过停止线的车辆可以继续通行，但停止线亮时没有越过。继续闯红灯的车辆，如果被拍到，会被视为闯红灯。但在一些地方，黄灯仍然被简单地视为过渡灯，即使闯了也不会被罚款。2为什么手动挡比自动挡便宜？在自动挡不流行的前几年，基本上是手动挡的天下。现在买车基本都比较成熟，比较好操作，很少有那样的手动操作。手动挡汽车越来越便宜了。为什么买的人越来越少？手动挡为什么没有被淘汰？手动挡：1的缺点。不太熟练的新手开车上坡最头疼，尤其是一家人出行，车满了，前面的自动挡突然停了。这个时候，你的心里就像在诅咒。毕竟不像自动挡，手动挡的配合很重要。如果手脚配合不好，很容易失速滑掉，这无疑是新手心理上最难受的。2.爬坡的时候手动挡比自动挡弱很多，尤其是刚开始的时候。手动挡一定要保证稳速，不能开得太慢。如果太慢，很容易爬上去。踩深了就很容易熄火，就像自动挡一样，完全不一样。日常驾驶中，自动挡在低速时能保持稳定，不会熄火。手动挡上坡时突然停止，频繁起步，容易损坏离合器。这就是为什么有些新手，开了一段时间后，会把离合器片烧坏，这也是困扰一些新手的问题！手动挡为什么没有被淘汰？第一，成本低。车自从买了以后就贬值了，所以车的保养还是少不了的。毕竟车开久了会坏，要经常修。但是像手动挡的车，一般维修价格都不是很高，维修人员的技术也很有说服力。毕竟这种车已经有很长时间了，所以工作人员在维修技术上比较成熟。换句话说，维护成本不高，而且我 之前已经验证过，这款车在山路行走时比自动挡适应性更强。自动爬山的时候性能跟不上，手动操作就不一样了。很容易被打败。第三，待遇更人性化。很多新手根本控制不了手动操作。因为有时候要担心挡位，有时候要担心离合。反正很费力。但是有很多老司机更喜欢手动操作。他们说这种车开起来更愉快。我以前学车的时候开这种车，现在习惯自动档了。相比之下，司机说还是手动操作好，毕竟机动性更强。结论：看来这个手动操作的车不容易被埋没。毕竟还是有很多人喜欢的，维护技术也比较成熟，你说呢？