1一汽大众r-line试驾怎么样？一汽大众r-line的试驾中规中矩：1。R-Line的设计与高性能的T-ROCR接近，专属的R-Line运动套件，尤其是贯穿式运动前保险杠的设计，与标准版有很大不同；上进气格栅的R-Line专属logo，左右翼子板的R-Line专属侧边logo，以及“T-ROC”的中后尾翼logo，都在醒目的提醒着其运动版的身份。车身侧面采用多条黑色深色条纹和亮银色锐边装饰条的组合，营造更低的视觉重心；两款专属运动轮毂分别命名为“斯皮尔伯格”和“铃鹿”，向这两条传奇F1赛道致敬；2.此外，探险者宋R-Line拥有——贝加尔湖蓝专属车身颜色，主要是为了纪念一汽-大众SUV家族车队今年年初挑战穿越贝加尔湖冰面的创举。内饰方面，R-Line也采用了运动内饰元素，包括R-Line不锈钢运动踏板、R-Line真皮多功能运动方向盘带换挡拨片、Dinamica高级运动座椅等。配置方面，葛覃280TSIR-LinePro配备了全液晶仪表、BeatsAudio品牌音响、智能车载导航多媒体系统等。3.动力方面，葛覃R-Line搭载1.4TSI高低功率发动机(230TSI\/280TSI)，最大功率96KW \/110KW，最大扭矩225Nm \/250Nm，均匹配7速动力换挡和前轮驱动系统。2一汽大众谭跃r-line的内饰怎么样？一汽谭跃r-line的内饰不错。参数：1。从发动机来看，匹配的第三代EA888应该也会用在宝马上。这个发动机解决了第二代的所有问题，还有4MOTION的四驱系统和MQB平台。这简直就是强强联合，太实惠了。总的来说，4589\/1860\/1660的长宽高不算大，但我觉得足够了，因为suv还是服务于一颗越野的心，不可能是纯粹的大。还有，这款车的空间设计非常合理。虽然尺寸小，但是骑行时的空间感很好。19寸轮毂也很百搭；2.内饰也很厉害。一看就知道是豪车。就说它的内饰像大众的吧，而且还是这种风格。就说不像吧。我觉得更接近奥迪的。大众的内饰其实不是它的优势，但是谭跃明显比同级车强，尤其是中间的大屏幕，10.3寸，看起来很科技，carplay手势操作很亲切；3.屏幕下方，据说安装了传感器，可以通过手势翻页，改变app的功能。最让我兴奋的是它的声音，用的是邓纳音。这套音响一般用在豪华车上。此外，它还配备了三区恒温空调，三个加热座椅，以及座椅的通风功能，这些都使谭跃的车非常先进。感觉很适合我。我已经预约了试驾。我打算实际摸一下车，合适的话就当场取车。