1为什么冬天很难发动汽车？为什么冷车着火有些车更容易着火？有些车多次被撞到位后无法启动？为什么冬天很难发动汽车？寒冷的天气会减少汽车电池的能量。因为电池中的电解液会发生化学反应，而电池的工作温度一般在-10度到50度之间。温度过低，化学成分活性降低，反应速度变慢，产生的能量也相应减少。此外，在低温下，电解液的粘度增加，电阻增加，从而降低功率输出。此时起动机很难带动发动机。同时，随着两端电压的降低，火花塞的点火能力变弱。在冬天，机油的粘度会增加，使机油难以流动，从而增加发动机阻力。应急的办法是把车放在温暖的环境中，一段时间后正常启动。建议车主对车进行保养，更换合适的机油。目前市面上的机油大多采用SAE等级来鉴定粘度。SAE是美国汽车工程师协会的缩写。比如SAE15W-40，其中“W”表示冬季，“W”前的数字越小，机油越稀，低温流动性越好，冷启动能力越好，可以在低温环境下使用。发动机燃烧后的水蒸气在排气管的某些部位结冰，一夜后变成冰。建议车主多跑长途，及时排出排气力强的排气管积水，定期清洗电子节气门，彻底防止节气门积碳导致怠速不稳，油耗增加。另外，汽车油泵泄压和内部磨损会导致汽油压力不足。此时第一把火打不到，第二把火才能启动车辆。如果电机故障导致车辆打不着火，或者油箱堵塞，就需要更换油箱。通常每4万公里就要清洗油路，更换汽油箱。限压阀故障导致车辆无法着火。2汽车在冬天是否增加油耗是肯定的，因为这和汽车本身有关。如果是好车，影响不大，因为车的结构和保温性更好。冬天散热快，需要多烧机油来维持发动机温度。冬天油耗比平时高1-2升很正常。第一，热效率降低导致喷油量增加。在同等工况下，汽车在冬季的油耗肯定比其他季节高，因为冬季需要更多的热能，发动机必须做更多的功才能维持工作温度。也就是温度导致汽油热效率降低。汽油燃烧释放的热量分为三部分：约三分之一的热量转化为有效功；1/3被冷却水带走；另外三分之一在排气过程中释放。也就是说，汽油机的有效热效率在30%左右。冬季由于机油粘度大，机体温度低，燃油雾化不良，相当一部分燃油没有充分燃烧就排出，没有转化为有效能量。为了保证发动机原有的输出功率，必须增加喷油量。原因2:汽车里的热空气使发动机做额外的工作。理论上，热空气不会启动空压缩机，只会将热空气从发动机水箱送入驾驶室，从而使房间变暖。表面上很多人认为这种热风即使不用也会产生，没有额外的能耗和油耗。事实上，发动机水箱中的热空气确实可以温暖驾驶室。但是，如果热空气不足以达到设定的温度，发动机就会额外做功，产生更多的热能来满足驾驶室的温度要求。这个时候会额外消耗燃油。另外，车辆在充分预热后启动时，虽然水温正常，但热气还没有完全产生。如果此时立即打开热空气，发动机将被迫被动做功，并在adva中加热