捷豹XEL使用的是ingenium 2.0T发动机。该发动机最大功率为184kw(250PS),最大扭矩为365Nm(1300-4500rpm)。官方数据显示,该车可以在7.3秒内破百。座舱盖由两根压...
捷豹XEL使用的是ingenium 2.0T发动机。该发动机最大功率为184kw(250PS),最大扭矩为365Nm(1300-4500rpm)。官方数据显示,该车可以在7.3秒内破百。座舱盖由两根压力挺杆支撑,锁定杆位于中央。
捷克最近开发的INGENIUM引擎补充了自己引擎上的短板,在同一水平中有着明亮的数据现象。大隔音棉有助于发动机隔音、隔热。新发动机在1300-4500rpm区间内可输出最大扭矩365Nm,涡轮滞后不明显,动力输出也比较光滑线性。
捷豹整体上是如何在捷豹以市场为主导的今天,通过满足公众的喜好可以拥有更多的市场,而漫长的浪潮也波及到了这个英伦豪华品牌。原有的英伦设计,车身长116mm后也不冗长。
内饰设计保留了英式的沉稳与内敛,整体风格略显沉稳,优雅的弧线延伸至车门,营造出拥抱的效果。装饰有木纹的线条一直延伸到门上,像豪华游艇一样的拥抱型设计营造出强烈的豪华氛围。方向盘柔软的触感令人印象深刻,让人爱不释手。转向的手感没有坐标轴版XE那么敏感,偏向更舒适。
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