拆下发动机气门正时系统进行检查，发现曲轴正时链轮与曲轴之间存在偏差。

分析原因，维修人员认为这可能是更换发动机正时链条张紧器时操作错误造成的。

故障排除：对准曲轴链轮和曲轴的定位点，组装发动机进行试运行。

试车在此时发现发动机怠速运行稳定，再次检测发动机控制单元，无故障代码。