目前对自动手刹的改装有两种方式：

一种是保持原有的机械结构，中间多加一个拉索电机。通过拉索电机减速机构和插座杠杆机构拉动绳索，从而达到自动制动的目的。这种结构改装成本低，而且还保留了原有的制动钳。

拉链电机通过减速器增加拉力扭矩，借助蜗杆机构拉动绳索，使自动制动模块和拉索电机安装在底盘上，达到拉紧手刹的目的。同时安装了紧急释放拉链，防止电机卡住时刹车被释放。

除此之外，另一种方式是完全更换原有的所有拉线机构，包括刹车钳，相对来说比较贵。刹车电机直接外露集成在刹车钳上。第一种方法，通过电机减速机构增加扭矩，推动制动活塞，锁紧刹车片，成本相当低，改装方便。如果真的需要修改，建议采用第一种方法。