现在技术发动机朝着小排量、涡轮增压技术发展，就连最坚持用自吸的日系厂商也开始装配涡轮引擎，其中本田是其中的代表车厂，下面大师兄给大家介绍几款最出名的2.0T发动机，看看你都知道吗？

大众EA888 3B

这应该是最出名的一款2.0T发动机了，是大众集团最先进的标杆机头，虽然外界对这款EA888发动机的评价褒贬不一，但是它却又非常均衡的表现，目前的3B版本采用双循环切换系统（奥拓+米勒），并将压缩比提升至11.7：1，热效率也有38％之高，弥补了前代发动机的缺陷。

奔驰M274

M274发动机是奔驰为了应对发动机小型化涡轮化的变化竞争而研发的，一共有横置(M270)/纵置(M274)两个系列，并且根据调校不同可分为低、高功率版，M274发动机运用了可变气门升程技术、第三代BlueDIRECT缸内直喷技术、低惯量涡轮增压、平衡轴技术等等亮点技术。

丰田8AR-FTS

作为丰田旗下第一款新世代涡轮发动机，8AR-FTS与新凯美瑞上采用的6AR-FSE同属一个系列，它也拥有着D-4S双喷射系统和VVT-iW可变气门正时技术，并且更为强大的是它还能随时转换阿特金森循环与奥拓循环两种模式，目前这款发动机搭载在汉兰达、皇冠，雷克萨斯等车型上 。

宝马B48

宝马这款B48发动机是基于宝马B平台开发的全新系列的发动机，目前代表了2.0T发动机的最高水平，相比之前的N20有了很好的在性能以及功耗方面有了很好的提升，作为一款模块化产品，B48发动机的集成度非常高，对于消费者后期的维修与保养减少了很多成本。

本田Earth Dream K20C3

本田一直有“买发动机送车的”称号，本田地球之梦2.0T发动机保持了本田一贯的高性能风格，高转表现非常优秀，性能足够强大，但是随之而来的缺点就是低转速方面不够优秀。技术方面采用DVVT、单涡轮双涡管、电控进气旁通阀、电控可调机油泵再加上排气门升程可变系统。

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