1雷克萨斯水箱位置图(雷克萨斯水箱的加注位置)雷克萨斯es水箱位于发动机舱的右前部，车内水箱又称散热器，是汽车冷却系统的主要组成部分。作用是散热。冷却水吸收水套中的热量，流向散热器，将热量散发出去，再回到水套中循环调节温度。它是汽车发动机的一个组成部分。给汽车水箱加冷却水时，需要看刻度。添加时，有最小刻度和最大刻度。一般可以中间加，但是不能加满。另外，需要多长时间主要看你自己的车况。用久了会短一些；用久了就更久了。行驶2万公里后最好更换。为什么汽车水箱不能装水？虽然水也是冷却液，但也可以冷却发动机。发动机内加注的冷却液也是按照一定的标准比例与原厂冷却液和水混合。但是单独用水是低级冷却液，不仅受季节影响，还容易结垢生锈。冷却剂在所有季节都是通用的，具有高质量和有保证的性能。2雷克萨斯属于哪个品牌？1983年8月，丰田汽车公司召开了意义重大的董事会，这是雷克萨斯的起点。这一次，董事会用一些无关痛痒的讨论话题向外界隐瞒了丰田的野心。当媒体和公众以为这又是一次丰田例行总结、声明、励志言论的会议时，会议室的门突然关上了，因为他们即将开始这次董事会会议真正的、绝密的话题。这个话题围绕着字母F展开(F是F1计划，F也是英文单词旗舰的意思，1是第一辆车)。会议的气氛不再像以前那样平静和沉默，董事会上出现了罕见的争论。对于丰田来说，这个项目要么成功，要么失败。丰田董事长秀树向公司高管、设计师、工程师和企业战略研究专家抛出了一个问题。能否造豪车挑战顶级市场？没想到，大家的回答都是一样的3354“是”。“可能”这个词充满了疑惑和担忧。但丰田必须要下这个赌注，它需要在1983年再次取得突破，就像二战和50年代的那些。事实上，除了丰田英致，很少有人从一开始就认同进军豪华车市场的号角。丰田创始人的儿子丰田章一郎，后来继承了丰田英致董事会主席和总裁的职位，是一个优柔寡断的人。他认为丰田应该把他们最擅长的事情做得更好。——生产人人买得起的车。但是丰田章一郎，像其他看起来忧心忡忡的人一样，最终改变了他的语气。“你把这个问题推给了我。为什么我们必须投资数十亿美元和数万小时的研发工作？d设计投产一款丰田在美国成功30年后的全新高端车？你可能知道，我不喜欢坐别人牌子的高档车。”丰田章一郎的雷克萨斯在美国上市不久，就对美国经销商开玩笑说“从今以后我不用坐凯迪拉克或者林肯或者奔驰了。”丰田英致也知道丰田当时的处境，他不想登上诺亚方舟进行徒劳的思想之旅。他认为，丰田一旦涉足豪华车市场，就必须以该领域的顶级对手为敌。丰田要面对奔驰S级，要和宝马顶级7系轿车竞争。如果丰田降级，投资的风险会翻倍。为了生产顶级豪华车，丰田必须投入巨资开发新的发动机和底盘。但豪华车市场的消费者需求导向对丰田来说太陌生了。即使丰田已经完美的做到了引擎盖下的一切，丰田还是需要考虑乘坐的舒适性。内外之美——这些都不是丰田的强项。