更换火花塞这个直接替换新的火花塞就可以了。一般不需要在额外的清洗积碳。 第一，这种情况也具体看车辆相关的行驶里程数以及车辆具体的发动机状态。 如果车辆行驶超过四万公里的话，车辆发动机内部积碳在更换火花塞的时候，最好是做一下清洗，尤其是清洗气门底座积碳。 带有涡轮增压器的缸内直喷发动机在长期工作的过程中容易产生积碳。一般是四万公里左右，清洗一次，在清洗的时候，最好是用专门的清洗积碳的设备，比如说干冰清洗机或者是核桃拆清洗机进行清洗。 第二，如果用专门的内窥镜检测发动机内部缸内积碳，不是特别严重的话，那这个不需要额外的再清洗积碳，只需要正常替换，更换新的火花塞就可以了。 第三，火花塞的更换建议是铂金或者是铱金的火花塞在两种火花塞的点火性能更好，可以更好地提升发动机的动力性。