大多数家用汽车都不能调节刹车踏板的高度，因为汽车的刹车系统和刹车片都是自动调节的。汽车制动踏板操作分为慢速制动(即预测制动)、紧急制动、组合制动和间歇制动。一般情况下，在慢速制动和紧急制动时，应在车轮抱死并停止前将离合器踏板踩到底，以保持发动机不熄火，并有助于再次变速。油门踏板和刹车踏板的高度差是厂家的原始设计：1。考虑到安全因素，踩刹车的时候可以习惯性的抬脚，但是踩油门的时候会是一个正常的角度，这样可以防止某个油门误踩刹车；2.如果油门踏板和刹车踏板的高度相同，就无法从高度判断刹车油门，对新手操作混乱是有害的；3.如果刹车踏板太高，最好调整一下座椅的高度。