对于汽车的保养，随着里程数的增加，保养周期也需相应缩短，以确保汽车的正常运行和安全。

当汽车行驶到4万公里时，应进行第二次保养。这次保养主要是对车的发动机机油和机滤进行更换。机油是发动机正常运转的保障，它会随着里程数的增加而变黑，其防锈能力也会降低，若不及时更换机油和机滤，则会影响发动机的寿命。同时，也应该对制动系统进行检查，如制动油是否正常，制动片磨损程度是否过大等。还应对轮胎进行磨损程度检查，并及时更换磨损严重的轮胎。

当汽车行驶到5万公里时，应进行第三次保养。此次保养应该更加全面，不仅要进行润滑油的检查更换，还应该对变速器油、轮毂轴承和空气滤芯进行检查和更换。变速器油也是为保护变速器的正常运转而设计的，同样需要定期更换，否则会影响变速器的寿命。轮毂轴承则起到安定车轮和提供支持力的作用，若检查出问题应及时更换。空气滤芯则需要检查是否有过多灰尘，若过多则也要及时更换。

综上所述，汽车在4万公里和5万公里时的保养都应该更加重视。当然，这只是最基本的保养要求，车辆的年限和车况也会影响保养内容的多寡。在对汽车进行保养时，建议尽量选择正规的维修点进行保养，保证质量和安全。