在很多车主的观念里，汽车保养无非就是更换三滤、机油等耗材。因为车身油漆会发光，所以正在打蜡。我不这么认为。

汽车上有很多易损零件。如果不定期保养，可能会有麻烦的时候会给驾驶带来不便。

首先，雨刷保养不当会降低寿命。如果在大雨中开车，视线不清一定是最大的隐患，雨刷的至关重要性就显现出来了。如果雨刮器不能很好的刷掉雨水，会给安全驾驶带来很大的危险。因为雨刮片主要是橡胶材质，时间长了会老化变硬。车主可以使用一种橡胶固化剂，每月喷在雨刮片的橡胶部分，至少可以延长胶条30-50%的使用寿命。如果刀片老化、变硬或有裂纹，应立即更换。刀片更换并不复杂，自己动手即可。

第二，表盘警示灯不好，有害。成年人基本都是看到表盘上的警示灯，但是大部分人基本都会一直开，不采取任何措施。仪表盘上的警示灯亮起大多是因为火花塞或者火花塞线的原因，所以维修费用不高。还是要注意仪表板的清洁。在清洁的情况下，最好根据不同的地方进行清洁。要提高仪表盘的亮度，清洁后可以在抹布上滴几滴核桃油或橄榄油，然后对零件进行打磨。

三、转向杆变形隐患停车时，如果方向盘没对准，车轮会拖住转向杆，无法回位。同时，方向盘的齿轮和转向杆的齿条也受力，久而久之会导致这些零件加速老化或变形。维修时，一定要仔细检查这个地方的位置。方法很简单:握住拉杆，用力摇晃。如果没有晃动，说明一切正常。否则，应更换球头或拉杆总成。

第四，排气管生锈声音较大。汽车排气管生锈，腐蚀，破洞，噪音大，动力损耗。总的原因是不维护。如果排气管消声器变色，深水行驶时排气管进水，发动机及时熄火，那么这样的损伤对车来说是致命的。所以排气管是车底最容易损坏的部位之一，所以在检修的时候别忘了看一看，尤其是带三元催化器的排气管，更要仔细检查。提倡新车上牌后保养一次，一般半年保养一次。

第五，点火线老化影响很多车主的性能。只有当汽车点火能量不足，导致油耗高，动力低，甚至熄火时，他们才意识到是点火线的问题。发动机运转时，点火线上往往有数万伏的高压脉冲电流。由于长期工作在高温、多尘、振动的环境中，难免会老化甚至损坏。点火系统中的分电器盖、分电器头、点火线圈、火花塞等部件也应在日常维护和检查的范围内。

不及物动词制动盘磨损影响安全驾驶。车主一直盯着刹车蹄，很少关注刹车盘。久而久之，会同时影响刹车安全。如果制动盘上有明显的划痕，建议更换新的。大多数情况下，制动蹄更换2至3次后，应更换制动盘。

七。减震器影响驾驶稳定性减震器是汽车使用过程中的易损配件。减震器工作的好坏会影响汽车的行驶稳定性，同时也会影响其他部件的寿命。汽车在缓慢行驶和紧急制动时，如果汽车剧烈震动，说明减震器有问题。当然，因为不同因素的影响，如载重量、使用时间、路况、驾驶方式等，减震器也会有不同程度的衰减。

八。发电机轴承润滑不足。汽车发电机是汽车电器的重要组成部分，它的作用有两部分:供给所有用电部件的需要；给电池充电。如果想在行驶过程中保持发电机稳定的发电状态，应适度调整发电机皮带的松紧，按要求固定好校正螺丝，并注意轴承的磨损程度。如果发现润滑不足，可以从油杯口滴机油。大多数情况下，汽车行驶了6万到8万公里，发电机就要大修一次。