1踩油门行驶时突然没有动力。原因是什么？开着油门突然动力不足。可能是机油泵的问题。可以在试车时加一个燃油压力表，动态观察车辆抛锚时机油压力是否正常。加油口门的燃油不好，油箱特别脏。清洁燃油箱后，排除故障(更换燃油滤清器滤芯并清洁燃油泵)。燃油滤清器或喷油器堵塞可能不会改变燃油压力，但会明显减少燃油量。过滤器堵塞会导致发动机在机油后面运转，发动机无法加速。喷油器堵塞会使燃油量减少2/1，导致发动机高速时转速失效。汽车的油门一般由踏板控制，也称为加速踏板，是控制汽车发动机供油的装置。油门踏板的操作要以右脚跟踩在驾驶室地板上为支点，用脚掌轻踩油门踏板，用脚踝的屈伸来踩下或放松。踩油门踏板时，用力要轻，做到轻踩慢抬。启动发动机时，不要将油门踏板踩到底，而是略高于怠速油门。起步时最好在离合器联动点前加一点油，最好走中小油门开度。开车时，如果不需要减速或停车，就要右脚连续踩油门(如果有电子巡航启用的车，就不需要连续踩油门)。如果需要减速或停车，右脚要离开油门踏板，必要时踩下刹车踏板。2驾驶和刹车技巧有哪些？一些早期的车型没有配备ABS。有可能在高速行驶时，突然刹车会导致车轮抱死，所以要避免突然刹车。下雨天，地面会很滑，车辆的刹车距离会增加很多。所以雨天开车最重要的是控制车速，避免急刹车。三种制动方式：连续制动方式3360遇到情况时，提前松开油门减速，连续缓慢踩下制动踏板。这种提前减速制动减少了紧急制动带来的危害，但在驾驶操作不熟练的情况下要慎用这种方法。遇到紧急情况，先踩第一个刹车，再慢慢补第二个刹车，然后根据情况的远近慢慢松开刹车踏板，根据车速换到合适的档位，跟上油门，恢复正常行驶，也就是第一个刹车后，在车点头的时候补第二个刹车，这样一开始不能很快回到原来的位置，再慢慢松开刹车踏板，这样就减少了车速快速变化带来的前后冲击。蜻蜓刹车法3360这种方法一般用在雨天或泥泞的道路上，像蜻蜓一样一点一点地轻轻刹车。这种制动方式可以减少车轮抱死带来的方向损失。但是，带有ABS的车辆不需要这样做。