1如何辨别宝马是哪个系列？如何从外观上辨别宝马是哪个系列？从外观上区分宝马的方法如下：3360 (1)宽大的进气格栅，如同一张大嘴，是宝马X系车头最大的特点。下面四张图是这块大陆上最常见的四款宝马X系列车型，从左到右分别是X1、X3、X5、X6。从这个角度看没有太大区别。(2)这是四款车型的外观规格参数，从左到右分别是：X1，X3，X5，X6。所以从尺寸上基本可以确定，最小的是X1，最大的是X5和X6。具体对比是什么？请往下看。(3)从正面看，X1和X3较短，X1进气格栅较小，X5和X6较高。(4)从侧面看，X1和X6窗口较小，而X3和X5窗口较大。当然，X还是最短的，也是最短的。后备箱里，X5最高。看车顶，X6和别人不一样。不是水平屋顶，而是向后降低。这种独特的流线也是X6最鲜明的特点。(5)从背部来看，当然最明显的标志是X，但值得注意的是X5的背部最高最大最敦实，X6的背部更时尚，臀部与头部的宽度差最大！一般来说，高级销售顾问有能力通过看轮毂来看“模型”。他们可以通过每天重复记忆，每天摸车，依靠很多联想来记忆。你一看就知道什么是“车系”，其实很简单。宝马有1.3.5.7.X.Z.M系列。一般来说，只看外表。1两厢很好看。3系明显小，容易看。另外，新5系的肾明显变大，外观大气很多。现在可能看起来很难区分5系和7系，但是7系的腰身比5系更结实，外观也比5系更霸道。x系列应该很好区分。X1最小值，灵活。X3和X5在体型上还是可以区分的。X6很好看。背部被截，全身都感觉肌肉发达。Z4也很好区分。这样的设计非常突出，一目了然。m系列，只看鼻孔或者引擎盖上的通气孔。但是很多宝马车主非常喜欢改装自己的马，很容易出错。很简单。看几个部门，主要是规模。每个品牌的不同车型是按照车的档次来区分的，一般来说是按照大小来划分的。(都是按最新款说的)车33601系列，最小，两厢部分3，短，U型嘴。系列5比系列3长，正面平，类似于系列7。其他细节就不好描述了。7.不需要太多，只看长度，很大气，前脸厚重庄重，有一种气质，时间久了就能体会到。跑车：Z4，Z4在国内看的最多，就不多说了。6系，大灯组像奔驰S系，光看造型就很酷。m系列，配备空对空空气动力学套件，看起来像是改装过的。颜色很特别，很鲜艳。Suv，x1，最小的大鼻孔SUV。一般来说，巧克力大多是有色的。X3比X1大，x5和它差不多，只是长度不同。X6，翘尾巴，很有特色。提醒我还有什么没说的。你一定认为所有的宝马汽车看起来都一样。楼上的尺寸其实很抽象。宝马系列我一眼就能看出来，不管是前脸还是侧脸。这种东西主要是经验。如果对比各个系列的照片，会发现3、5、7、X3、X5、X6，甚至内饰都有很大的差异。注意，不同部门的图片放在一起比较，不是单个系列。如果可以，在街上多注意。很容易积累更多。宝马，怎么能直接从车的外观看出是哪个部门的？什么型号？乍一看又矮又小，轮毂也小。就是3系。车身又长又大，车轮也大，就是7系。然后5系差不多大小，1系是两厢。SUV不用说，有两个门。M3M6和Z4一眼就能认出来，就是这些常见的型号，你不得不说。对于具体的模型，我们需要观察一些具体的细节。这个比较难，需要多看看。如果不看车尾的标签，可以从侧面观察长度，但是最近很难分辨be 长度方面，3系约4.5米，5系约5米，7系约5.2米。从轮毂和尾部的轨迹可以看出，宝马X1X3X5X6是一款越野车。1-7系列可以通过看灯来区分。GT，眉毛向上点。仔细观察不难发现。宝马4s店营业员，宝马属于哪个部门？一般来说，高级销售顾问有能力通过看轮毂来看“模型”。他们可以通过每天重复记忆，每天摸车，依靠很多联想来记忆。你一看就知道什么是“车系”，其实很简单。宝马有1.3.5.7.X.Z.M系列。一般来说，只看外表。1两厢很好看。3系明显小，容易看。另外，新5系的肾明显变大，外观大气很多。现在可能看起来很难区分5系和7系，但是7系的腰身比5系更结实，外观也比5系更霸道。x系列应该很好区分。X1最小值，灵活。X3和X5在体型上还是可以区分的。X6很好看。背部被截，全身都感觉肌肉发达。Z4也很好区分。这个设计非常出色，你应该一眼就能看出来。m系列，只看鼻孔或者引擎盖上的通气孔。但是很多宝马车主都喜欢改装自己的马，看着很轻松。希望能帮到你。加油！乍一看，要想能够区分时尚、进取、奢华，还需要多下功夫~ ~很简单。自己找吧。你会知道的。很多高手不只是看几个部门。看轮毂就能知道它的具体型号。可以看看宝马屁股后面的标志，比如120，330，350，Z4，550，630，X5，X6，740等。如果有三个数字，那么看第一个数字。比如120是宝马1系，350是宝马3系。一般只看大小。最小的是3系，最大的是7系，中间是5系。宝马怎么一看就知道是哪个部门的，看哪里？楼主你好。想一眼看出是什么车，就要经常看不同的车，记住它们的轮廓和线条。举个例子，如果对宝马汽车进行分级，其车身尺寸大致可以分为几个部门(宝马主流车有1、3、5、6、7等部门。而且数量越大，档次越大，尺寸也越大)。一招就是看前脸和车身线条。欧洲的车通常以家族式为主。而且新一代车型会延续老款。你可以看看某款车型历代的款式，也有助于你熟悉整个品牌的车型。总之，多看，熟能生巧。如何区分各种宝马车型？尾部有一个汽车模型。首先宝马有1系，像两厢的旅行车叫120130。系列3这个部门应该算是都市时尚跑车的类型。比较知名的有320325330和一个M增强的。5系应该是商用车，车型比3系大很多。6系跑车很少上路，价格基本都在150W以上。7是豪华商务730740745750760，价格从80多万到250万左右~宝马旗舰车型。x系列SUV品类，目前有X3X5X6，而X1即将上市。除了X6属于跑车兼容SUV，X1X3X5比方大！Z系列时尚跑车Z3Z4等Z系列车一般都是新款，而且数量越来越多。但是这个新Z4就是个意外！我还以为会叫Z5或者Z6呢！当然Z8还是挺复古的，已经停产了。m系列顶级跑车M1M3M5M6M6可以达到310的速度！看到一定要拍下来！系列8，第一辆车生产于1989年。1999年因为销量不好停产了！系列1紧凑型跑车系列3中级跑车系列5中大型商务车系列6双门豪华轿跑7系列大型豪华车系列M33、M55、M66、X5MX5、X6Mx6X系列X1入门级宝马SUV车型X3城市SUV定位略高于X1X5大型豪华SUVX6宝马称之为全能轿跑。x系列，最明显的就是尺寸。宝马3X，5X 7X，同样大小，3系小，5系满，7系长~！看车头的饱满度和车门线条的高度。所以很容易识别。如何从外观上区分进口宝马和华晨宝马？众所周知，路上的宝马车有两种：进口宝马和辉煌 国产车型的尾标是华晨宝马，进口车型只有华晨宝马。很多人都很调皮。买车后，他们直接把“华晨宝马”的字样剪下来，只留下车的型号，让别人从车尾标签分辨不出车是进口的还是国产的。那么进口宝马和华晨宝马有什么区别呢？汽车品质方面，华晨宝马和进口宝马在品质上几乎没有区别。宝马实行全球采购战略，核心零部件独立生产，其他零部件统一配送，生产技术和标准全球统一。所以世界上的surface机型质量都差不多。华晨宝马铁西工厂是宝马全球第二大生产车间，仅次于德国总部。无论是硬件设备还是组装工艺，都是一场斗争。再说，就算是进口的宝马也不一定是德国产的。国内还有很多模式没有产业化。比如宝马X3、X4、X5、X6都在美国生产，宝马MINI在奥地利斯太尔生产，宝马3系在南非生产，只有宝马5系和7系由宝马德国总部生产。如果有的话，进口宝马车型更贵。进口车要交关税和排放税，所以价格会比流程中的车型贵很多。比如同样的宝马3系320i，华晨宝马只要32万多，进口宝马要40多万。但是，两者在质量上真的差别不大。个人觉得国产华晨宝马性价比更高。另外，华晨宝马和进口宝马在外观上也有一些区别，最大的特点就是加长。国产车型中，3系、5系、X1加长了110mm左右，尾部标志加了一个“L”作为区别。所以只要看到尾标上的“L”就一定是华晨宝马做的。国产加长版的C柱部分也有加长装饰条，进口标轴版没有。此外，宝马只有少量车型在中国生产，其他大部分车型在国外生产。具体来说，华晨宝马生产的车型有：宝马1系(参数|图片)、宝马2系旅行版、宝马3系(参数|图片)、宝马5系(参数|图片)和5系新能源、宝马X1(参数|图片)和X1新能源、宝马X3(参数|图片)等其他车型均为进口，包括宝马4系、宝马5系GT、宝马6系、宝马7系、宝马8系、宝马X3、宝马X4、宝马X5、宝马X6、宝马i3、宝马i8、宝马Z4、宝马Z8及所有宝马M系：M1、M2、M3、M4、M5、M6。了解了这些，就可以从车型上判断这款车是国产的还是进口的。2如何区分本田车型？我想买一个，但是听说型号很多。哪个更好？提问者：王雪艳最佳答案：CB400从1992年开始投产，现在又有新车型上市。VTEC可变气门技术自1999年开始使用。到2008年，电喷将开始，化油器将被取消。92款，就算能领先，发动机也没有噪音，能卖到8000，也是高价了。08电喷VTEC4，一般卖4万左右。外观，92-95，鼓的侧盖是月牙形，96后是圆形。1995年换了发动机外观，离合器侧全黑，本田在中间位置，仪表和侧板换了如下。与排气管94相同。1995年，cb400最大的变化出现在95的R版本，之后的所有版本cb400sfs都与95r保持一致。R版发动机转速提高1000转到15000转，而普通版是14000转。化油器改为带节气门开度传感器的vp02。同时，气门弹簧变厚。原来的不锈钢喇叭排气管改成了钢制前后铝合金的运动风格。它的1-2缸和3-4缸都是用排气管连接的，原来的排气管从1-4变成了2-4。还需要注意的是，CB400分K和SF，然后是VTEC。CB400-K，只有8个气门的发动机，只是一个发动机功率小，限速低的日系教练车。SF是16气门发动机，53马力。VTEC指的是在特定的转速下，将发动机从8气门改为16气门，以便在马力损失不大的情况下降低油耗。