1长期停车的注意事项生命在于运动，汽车也是如此。长时间不开车，汽车配件和机油各方面都会有变化。那么问题来了，长时间不开车需要注意什么？今天就来说说这个问题。一、长时间停车保护漆面。一、保护漆面，因为落叶、灰尘、雨雪都会对漆面造成腐蚀损伤。那么保护漆面最方便的方法就是停车库。如果你的车库停不下，给你的车涂上涂层也是个不错的选择。第二，用电瓶开车的朋友肯定都遇到过电瓶没电的情况，尤其是旧车。电池是车辆中最具吸引力的配件之一。如果车辆长时间停放，可能会因为报警或电池老化漏液而无法启动车辆，导致车辆电池失效。车辆不行驶时，最好每周启动一次车辆给电池充电。车里还有一根电缆，以防万一。如果你想知道如何获得电力，请点击这里。第三，轮胎长时间停车对轮胎也是一种考验，因为停车时轮胎与地面的接触面总是受力的。如果轮胎有点瘪，长期停车后轮胎可能会变形。所以停车前胎压一定要充足。第四，车内机油停久了。回来后检查全车的机油，包括机油、刹车油、防冻液等。这些油不仅要少检查很多，还要检查是否过了保质期。如果过了保修期或者油量低，车辆会有安全隐患。5.注意不要将贵重物品、食物和饮料长时间停放在车内。没有包装的食物容易变质腐烂，会污染车内空气。贵重物品也可能吸引小偷。同时，注意不要在车内遗留易燃易爆物品，尤其是夏天，比如一次性打火机。请点击查看更多夏季不宜放在车内的物品。总结：车辆和人一样，在不使用的时候经常会出现各种各样的问题。作为车主，我们应该尽量减少车辆的磨损，这样既减少了不必要的麻烦，也减少了车辆未来可能的保养费用，也保证了我们行车的安全性。长时间拉手刹可以吗？经常看到老司机在等红灯的时候拉手刹。手刹的原理是什么？其他情况下怎么用？为此，我们采访了交通部公路交通试验场的高级工程师。工程师说手刹不要长时间停放。1.手刹是纯机械的，长时间使用会降低其有效性。王工程师解释，手刹的专业名称是辅助制动，与制动原理不同。它用钢丝绳连接在后闸瓦上，对汽车进行制动。手刹长期使用会造成钢丝的塑性变形，这种变形是不可逆的，所以长期使用会降低实用性，增加手刹的行程。手刹还有一个回位弹簧。当刹车被拉动时，弹簧被拉伸；当松开手闸时，弹簧恢复到原来的长度。手刹长时间使用，弹簧会相应变形。任何部件长期频繁使用时，其效用都会降低。但这并不是说“没有用”，而是说零件要根据其特性“正常使用”。现在很多人都认为自己只是在开车。如果汽车坏了，他们可以把它放在车库里。这是一个错误的观点。常识应该是司机必备的知识。机械零件有自己的特点和原理。司机知道后，不仅可以延长零部件的使用寿命，还可以减少使用中不必要的麻烦。2.长时间停车时不宜使用手刹。停车超过12小时应该是长期停车。比如车主出差或旅游时，会把车长时间停在家里或户外。这种停车使钢丝长期处于绷紧状态，容易导致钢丝发生不可逆的塑性变形，加速钢丝的老化，降低其使用寿命。尤其是长时间停在斜坡上，如果钢丝松了或者断了，汽车很容易在斜坡上打滑，非常危险。停车时，尽量确保所有部件 如果要把车长时间停在斜坡上，首先要拉下手刹，把“眼睛”(楔子)放在车轮的前后，等楔子牢牢地压在车轮上，再松开手刹，最后放在前进档(或倒档)。“松开手刹”这一步很有必要，可以保证汽车的驻车力集中在楔子上，而不是齿轮或钢丝上。3.短时间停车，用手刹使各部分尽可能无应力。“停车的最佳方式是让汽车的所有部件都保持受压状态。这样可以保证零件的效率，延长它们的使用寿命，”王菽一说。例如，在平坦的道路上，汽车可以不刹车而保持静止。这时候最好拉下手刹或者放在前进档(或者倒档)。早晚停车，一般短时停车，可以使用手刹系统。尽量把车停在水平路面上，在不受外力影响的情况下拉下手刹。除了在开车时等红灯，手刹也被一些赛车手用来控制甩尾和转弯时的过度转向。4.片面停车容易造成车的左右不平衡。工程师：“一切都是平衡的，汽车也是。”单边停车其实就是一个车轮停在高位，另一个车轮停在低位。注意平时使用中的点点滴滴。在一些小区，因为停车位少，车主往往把车的一个轮子停在台阶上；或者把车停在斜坡的一边。这样的单边停车容易造成汽车左右不平衡，从而影响汽车的操控性和稳定性。这车有一定的通过性，但不代表能像越野车一样爬坡。与越野车相比，仅仅因为零部件的设计强度、刚度和使用寿命更高，并不意味着它就是一台“可以随意使用的机器”。