1一汽丰田普拉多的离地间隙是多少？官方数据显示，普拉多2018在空载下的最小离地间隙(mm)为215(空载，车重(kg)为2285，后备箱最大容积(L)为L)1850(座椅放倒)，后备箱内部尺寸为(mm)970。1100900。丰田普拉多是一款全尺寸SUV，越野性能出色，驾驶风格舒适。普拉多在山野和高原无处不在，引领着渴望自由的越野人驰骋山川。另一端，大城市的这群人，总想摆脱这种固化的生活方式，开一辆舒适可靠的SUV，重拾心中的“野性”。更重要的是，普拉多还是有自己出色的舒适性，真正做到了面对城市日常驾驶的平衡。新普拉多最重要的变化就是取消了2.7版本的发动机，增加了带后备胎的车型选择。目前普拉多已经换成了丰田最新的7GR-FKS3.5L发动机，之前的2.7版本已经取消。这台3.5升发动机配备了D-4S双喷射技术。相比之前的4.0L发动机，最大功率高4kW，扭矩低16Nm。变速箱方面，3.5L车型流行6速手自一体变速箱(6SuperECT)。新型变速箱具有丰田自主研发的SuperECT功能。通过对车速和档位的感知，可以在换挡区间调整发动机和变速箱的速度匹配，从而实现更为平顺的换挡。此外，新变速箱的传动比更大，因此在低速越野或高速巡航时比现款有不小的优势。依靠其强大的非承载式车身和四驱系统，普拉多以其越野性能闻名数代。3.5L车型的推出在四驱系统上也与老款完全一致。MTS多地形选择模式系统和爬行低速巡航功能，可以让没有太多越野经验的人轻松驾驶普拉多进行越野。3.5L普拉多还标配LSD限滑差速器。有了长距离悬挂系统，普拉多可以轻松应对高难度的十字轴等项目。点评：对于丰田普拉多来说，没必要花大力气推广。可靠的耐用性和较强的越野能力是西北地区常见的车型，因为在户外行驶的过程中，没有什么比可靠性更重要了。可能有硬路，但不可能有容易出问题的车，这才是普拉多最有价值的地方。2一汽丰田普拉多普拉多的离地间隙是多少？普拉多2018最小离地间隙(mm)215(空载重量)，车重(kg)2285，最大后备箱容积(L)1850(座椅放倒)，后备箱内部尺寸(mm)9701100900。丰田普拉多一直是全尺寸SUV，越野性能出色，驾驶风格舒适。普拉多在山野和高原无处不在，引领着渴望自由的越野人驰骋山川。另一端，大城市的这群人，总想摆脱这种固化的生活方式，开一辆舒适可靠的SUV，重拾心中的“野性”。更重要的是，普拉多还是有自己出色的舒适性，真正做到了面对城市日常驾驶的平衡。新普拉多的外观与之前的中期改款没有太大区别，部分细节有所调整。最重要的变化是取消了2.7版本的发动机，增加了后备胎车型的选择。目前普拉多已经换成了丰田最新的7GR-FKS3.5L发动机，之前的2.7版本已经取消。这台3.5升发动机配备了D-4S双喷射技术。相比之前的4.0L发动机，最大功率高4kW，扭矩低16Nm。变速箱方面，3.5L车型流行6速手自一体变速箱(6SuperECT)。新型变速箱具有丰田自主研发的SuperECT功能。通过对车速和档位的感知，可以在换挡区间调整发动机和变速箱的速度匹配，从而实现更为平顺的换挡。此外，新变速箱的传动比更大，因此在低速越野或高速巡航时比现款有不小的优势。依靠其强大的非承载式车身和四驱系统，普拉多以其越野性能闻名数代。3.5L车型的推出在四驱系统上也与老款完全一致。MTS多地形选择模式系统和爬行低速巡航功能可以使 有了长距离悬挂系统，普拉多可以轻松应对高难度的十字轴等项目。点评：对于丰田普拉多来说，没必要花大力气推广。可靠的耐用性和较强的越野能力是西北地区常见的车型，因为在户外行驶的过程中，没有什么比可靠性更重要了。可能有硬路，但不可能有容易出问题的车，这才是普拉多最有价值的地方。