控制速度,速度快就直接杀了。速度慢的话,先加快1/4圈,照左边的镜子,确认轮胎没有按下后再杀。30厘米重要:当我们驾驶试验车进入直角拐角后,保持车辆右侧与路侧线的距离在30厘米左右。这个距离的控制很重...
控制速度,速度快就直接杀了。速度慢的话,先加快1/4圈,照左边的镜子,确认轮胎没有按下后再杀。
30厘米重要:当我们驾驶试验车进入直角拐角后,保持车辆右侧与路侧线的距离在30厘米左右。这个距离的控制很重要,如果距离小于30厘米,就容易形成车右侧的轧制线;超过30厘米时,左侧接触线的概率会大幅增加。
直角转弯时判断转角是否压扁的方法:
1、车身右侧向右侧线靠拢,左(右)前门三角窗中心点向内(外侧)对准直角线时,方向向左(右)击到底。等待车身平行到达两侧分界线(即将平行之前),迅速返回正方向盘,缓慢打开,准备下一个直角转弯
2、直角转弯时接近右侧边线,驾驶室内安全带(驾驶员自身也可以)部位通过转角处等待车身平行至两侧分界线(即将平行),迅速回正方向盘,缓慢打开,准备下一个直角转弯
3、进入直角转弯试验场时,接近右侧分界线。当正面的侧面线与发动机罩前端重合时,请将方向盘向左快速切断至最后。
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