1比亚迪e3用什么悬架？比亚迪e3用什么悬架？比亚迪e3前悬架采用麦弗逊悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。比亚迪e3是比亚迪旗下的一款纯电动紧凑型车。这款车有两种不同的动力型号，一种是95马力，另一种是136马力。悬架是汽车底盘的一部分。悬架用来连接车身和车轮。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬挂结构有很多种。汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。独立悬架的中间是断开的，所以使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有干涉。非独立悬架中间有一个连接，所以使用非独立悬架的汽车两个同轴的车轮之间存在干涉。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。麦弗逊悬架是结构最简单、应用最广泛、成本最低的独立悬架。国际上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。扭力梁悬架也是一种结构简单、成本低廉的悬架。但是扭力梁悬架的舒适性不如独立悬架。扭力梁悬挂只会被更便宜的车使用。2比亚迪e2用什么悬架？比亚迪e2用什么悬架？比亚迪e2的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。E2是比亚迪旗下的一款紧凑型纯电动汽车。这个价位的紧凑型车，后悬挂采用扭力梁悬挂是很正常的。悬架用来连接车轮和车身。悬架对于汽车来说非常重要。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。麦弗逊悬架是常见的独立悬架，扭力梁悬架是常见的非独立悬架。麦弗逊悬架结构相对简单。这种悬架只有一个L形控制臂。这种悬架是应用最广泛、成本最低、结构最简单的独立悬架。由于其结构简单，体积小，这种悬挂几乎不占用任何空间。世界上常见的独立悬架有多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。扭力梁悬架为非独立悬架，中间与非独立悬架相连。所以使用非独立悬架的汽车，两个同轴的车轮之间存在运动干涉，这也是非独立悬架的操控性和舒适性不如独立悬架的原因。非独立悬架结构更简单，空间更小，成本更低。所以廉价车的后悬挂会使用从属悬挂。