1亚洲狮的等级是什么？在丰田黄冠暂停上市后，丰田的亚洲龙成为了丰田全新的旗舰车型。然而，由于中国家用车市场需求持续激烈，丰田发布了全新升级车型“亚洲狮”，进一步完善其产品系列。但是亚洲狮的市场定位很值得怀疑。亚洲狮是什么档次的车？亚洲狮属于A级车。“A级车”也指比紧凑型车大，但规格不如中级车，介于两者之间的车。从亚洲狮的尺寸来看，这款新车的尺寸分别为4720 * 1780 * 1435mm。2750MM的车身轮距比卡罗长50MM，也没有丰田凯美瑞的2825MM长，所以亚洲狮被称为a级车。丰田亚洲狮有哪些缺陷？1.外观太普通了。在如今年轻消费者的上升期，各类汽车公司都把车型往健身运动方向打造。就算实力不行，起码有个骗人的样子。但是，丰田的内饰设计师似乎有自己的一套坚持。亚洲狮看起来和卡罗拉基本一样。只有前脸的歌珊的设计有一些修改，看起来还是像个杂货车。2.汽车内饰设计方案太老。亚洲狮的车内设计方案和卡罗拉一致，没有自己的特色。虽然车内采用了现在流行的升降式中控面板设计方案，并且加入了大面积的软塑材料完成封装，但是这块中控面板的厚度真的是无以言表。就像在人人都用无框液晶屏的新时代，丰田依然抗拒一个“大延伸”，忘乎所以。3.动力选择过于单一。丰田亚洲狮全系标配2.0L自吸汽车发动机，搭配可模拟10挡的CVT无级变速器。其中汽车最大马力171，最大扭矩205牛米。虽然动力主要参数还可以，但是只能选这个动力车型，而且都是纯机油车型，满足不了客户多层次的要求。4.漆面太薄。虽然漆面薄并不代表车身稳定性差，但是我们在日常驾驶过程中，或多或少都会遇到一些轻微的划痕。对于漆面很强的车型，小划痕很有可能看不出痕迹。但是亚洲狮如果不小心，很可能会弄一块皮，这样只会增加中后期的保养成本。5.市场售价较高的亚洲狮参考价格为14.28-17.98万元，其中14万元可以买一辆高配版卡罗拉混动。该版本卡罗拉不仅配备了多彩、出色的驾驶体验，还在部分区域打出了环保节能牌；而17万元的价格可以买到初学者入门级的丰田凯美瑞，正所谓“官大一级压死人，车大一级美”，而亚洲狮夹在中间，显得有些没有竞争力。以上，丰田亚洲狮的缺陷就属于它。但亚洲狮的优势也很突出，安全装备丰富多彩，丰田亚洲龙一样的动力范围，设备故障率低，汽车保值率高。买这款车的人通常不会关注车的外观和内饰。他们要的就是放心，好用。2亚洲狮和亚洲龙的区别说起丰田亚洲狮，让我想起了之前丰田做的大乌龙茶。其实亚洲狮刚推出的时候并不叫亚洲狮，只是叫|“奥兰”。这个名字用普通话读起来很容易，但用潮汕方言读起来就不优雅了。最终，丰田选择将他们全新的A级车以亚洲狮命名。但是亚洲狮推出后，很多朋友想知道它和丰田亚洲龙的区别。那么亚洲狮和丰田亚洲龙有什么区别呢？首先，它们的市场定位不同。丰田亚洲狮是卡罗拉的短轴版，你可以知道是卡罗拉PLUS，市场定位是A级车。丰田龙在精准定位上应该比亚洲狮高两级，比丰田凯美瑞高半级，准确定位为b级车。两者价格相差10万元，差别也很大。 以上是丰田亚洲龙和亚洲狮的大区别。世界模式说白了就是，你在国内能买到的车，在海外也能买到。那么，丰田亚洲狮是世界车型吗？事实上，目前亚狮只专注于国内市场的产品研发，并没有选择在全球范围内进行车型垂直升级的策略。亚洲狮也是丰田推出的第一款中国专属车型。车身尺寸方面，亚洲狮比卡罗拉长10cm，车内材料也需要更高级。丰田最近推出的尚领和亚洲狮实际上是姐妹车型，尚领是雷凌的短轴版本。就像雷凌和卡罗拉的对策一样，尚领和亚洲狮走的是换挡装备和价格互补的路线。亚洲狮车型的价格跨度更高，标配车型的市场起售价低于卡罗拉顶配车型，高配车型做到了乞丐丰田凯美瑞的价格。那种价格策略我无疑可以让顾客的选择更加多样化。实际上，我认为引入亚洲狮和尚领只是丰田为了更好和完善市场细分而采取的一项措施。可以说亚洲狮的战略地位超过了实际意义。亚洲狮的重点目标客户是那些消费预算有限，买不起丰田凯美瑞，但又不愿意买卡罗拉的人。为了更好的防止这部分客户看上高档的本田思域，丰田推出了亚洲狮。