1汽车外壳凹陷怎么办？如果车身某些部位有凹痕，只能去专业机构钣金维修。汽车在使用过程中发生碰撞或刮擦是正常的，有些刮擦会造成车身板件变形。盖子的变形相对容易修复。如果不想花时间修，可以直接更换新盖。车身很多部件都是可以拆卸的，比如前翼子板、发动机罩、车门、行李箱盖、前后杠等。车身可拆卸部分都是覆盖件，可拆卸部分都是结构件。后翼子板、车顶和车身框架焊接在一起，因此车顶和后翼子板也是结构件。如果车顶和后翼子板损坏，只能用钣金修复。如果活动盖损坏，不仅可以用钣金修复，还可以更换。钣金维修时，一定要去专业机构。不要为了便宜去找不专业的保养机构，不然保养效果会很差。钣金修复后需要喷漆，必须选择专业机构进行喷漆。非专业涂装机构完成涂装，会有色差，对外观影响很大。车身喷漆维修建议去4s店。2前轮开一段时间后特别热是正常的，因为刹车时前轮的压力比较大，前轮的刹车系统需要比较大的制动力。刹车系统产生的热量会传递到轮圈上，所以前轮在行驶一段时间后会特别热。汽车刹车时，重心会前移，会增加前轮的压力，增加前轮制动系统的压力。大多数汽车是前轮驱动汽车。前车前轮不仅负责驱动汽车前进，还负责转向。所以前轮与地面的摩擦更加剧烈，摩擦会产生热量，前轮温度较高是正常的。当汽车刹车时，刹车片和刹车盘相互摩擦，产生热量。制动系统实际上将动能转化为热能。汽车制动系统主要由真空助力泵、主缸、分泵、刹车片和刹车盘组成。踩下制动踏板后，真空气助力泵将为驾驶员提供帮助，并帮助驾驶员踩下制动踏板。主缸就是我们平时看到的制动钳。制动钳中有一个活塞。主缸会推动卡钳的活塞穿过刹车油，这样活塞就可以推动刹车片夹紧刹车盘。汽车前轮温度高是正常的。不需要过于担心，也不需要采取降温措施。夏天，车轮的温度会高一些，这是正常的。