手动变速器的换挡锁止装置有哪些零件？手动变速器的换档锁定装置有三个部分，1。自锁装置。联锁装置和3。反向锁定装置。为了保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作，变速器操纵机构一般都有换档锁止装置，包括自锁装置、互锁装置和倒档锁止装置。(1)自锁装置。自锁装置用于防止变速器自动分离或啮合，保证齿宽啮合。变速器的自锁装置大多采用自锁钢球轴向定位锁紧叉轴。每个叉轴表面沿轴向有三个凹槽，凹槽的深度小于钢球的半径。对准钢球时，中间槽处于中立位置，对准钢球时，前槽或后槽处于某一工作位置。当凹槽面对钢球时，钢球在自锁弹簧的压力下嵌入凹槽中。换档轴的轴向位置是固定的，换档拨叉与相室的接合套或滑动齿轮固定在某个档位，但不能自行接合或脱开。(2)联锁装置。互锁装置用于防止两个齿轮同时啮合。联锁装置由联锁钢球和联锁销组成。(3)防抱死装置。倒档锁定装置用于防止错误的倒档。倒档锁的作用是让驾驶员必须在变速杆上施加更大的力才能使其处于倒档，因此它可以作为一种警告，防止错误的倒档。2手动变速器加什么油给手动变速器加手动变速器专用油。手动变速器油是齿轮油。由于各变速器的结构、性能和润滑条件不同，添加的齿轮油性能也不同。必须根据对应的型号添加，否则会影响其性能。齿轮油是一种重要的润滑油，由石油润滑油基础油或合成润滑油、极压抗磨剂和油性剂组成。用于各种齿轮传动装置，防止齿面擦伤、磨损、烧结等。延长其使用寿命并提高动力传输效率。齿轮油应具有良好的抗磨性、抗负荷性和适当的粘度。此外，还应具有良好的热氧化稳定性、抗泡沫性、分水性能和防锈性能。apigravity根据性能将车辆齿轮油分为六大类：GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6。其中强调重载的GL-1、GL-2、GL-3已经被市场淘汰。目前家用车和乘用车常用的有GL-4、GL-5、GL-6。