1冷胎压2.5高速跑变2.9危险？冷胎压测量值2.5正常。如果高速行驶，轮胎会发热，胎压会升高。这是正常的，并不危险。如果停车时轮胎过热，修理工应该检查一下。建议每隔一个月对轮胎进行检测。其实轮胎的续航能力也没那么弱。轮胎能承受的最大胎压可以在轮胎侧面看到，一般在3.5-4.2左右。但是日常驾驶没必要有这么高的胎压。毕竟会影响轮胎的摩擦、附着、制动效果，也会影响轮胎的寿命。但是有一种轮胎每天都需要很高的胎压，那就是备胎，因为备用的时候最好是气压高一点的，以免因为气压低而失去应急功能，一般高于2.5。等到要用的时候，再调整到合适的胎压。如果需要准确的胎压值，可以参考车主手册或者车门旁边的标志(B柱或者C柱附件)，在那里可以看到厂家的推荐值(冷却胎压)。一般不同车型对胎压的要求不一样。另外，根据季节变化，胎压也可以适度调整。夏天胎压略低。因为夏天气温高，轮胎容易发热。如果胎压高，容易造成爆胎。冬天的胎压比夏天高一点，因为冷的时候会收缩，热的时候会上升。为什么在寒冷的天气里很难发动汽车？之所以在寒冷的天气里很难发动汽车，很大程度上是因为低温环境带来的直接问题就是发动汽车困难。其实，汽车启动难的原因不止一个。我们来看看为什么。电池损耗：冬天因为天黑的比较早，汽车大灯会提前打开，耗电量自然会增加。电池更换周期通常为2-3年。如果不及时维护或更换，此时很容易断电，并伴有电压低、电压不稳。当它再次启动时，它将变得难以启动。机油流动性差：八卦军讲了很多关于机油的问题。随着温度的下降，它的流动性会变差。因此，在不同的地区，需要选择不同类型的机油。比如在东北气温极低的情况下，要选择能承受零下30甚至零下40的机油，保证机油的流动性。汽车应该主要根据当地的温度来更换合适的机油。排气管结冰：排气管结冰一般发生在里程短的时候。行驶一段时间后，发动机燃烧产生的水蒸气会在排气管上结冰，短途行驶不足以融化结冰的水蒸气，导致排气管越来越结冰，排气不畅，启动困难。