1发动机烧机油的原因我们今天说的是汽车烧机油，这无疑是很多车主不愿意遇到的现象。实际上，机油进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧，从而造成不同程度的损害。然后有朋友问，机油烧是什么原因，汽车烧机油有什么表现？其实气门杆密封气门是为了防止机油漏进燃烧室，只是随着时间的延迟，或多或少会磨损或老化。严重的话会影响阀门的密封性，所以容易烧油。因此，如果气门油封有问题，应及时更换气门油封。活塞间隙过大，汽车使用时间长，活塞环上或多或少都会有积碳。但如果长时间不清洗，很可能会使活塞环与气缸体的间隙增大，导致机油流入燃烧室，造成机油燃烧，甚至发动机“爆缸”。所以定期清理积碳是非常重要的，可以看作是防止燃油燃烧的一种方法。驾驶习惯如果我们频繁快速加速，长时间高速行驶(发动机高速运转)，很容易导致润滑油膜的损坏，造成发动机润滑不良，部分零件磨损。烧油也有一定概率。所以在日常驾驶中，要注意自己的驾驶习惯，不要过于激烈。如果机油过多(超过最大刻度)，多余的机油很容易进入燃烧室(内部压力过高)，造成胶质积碳。虽然一开始不会发现明显的影响，但是随着时间的推移，积碳肯定会越来越严重，不仅会堵塞三元催化孔，还会导致尾气排放超标，严重时甚至会出现烧油的情况。这时候就需要及时去汽修店进行处理(抽取多余的油)。费用不是很贵，可能也就几十块钱。汽车燃油性能如果汽车燃烧机油，不仅会消耗更多的机油，还会导致机油燃烧不充分，长时间积累大量积碳，对汽车的油耗和动力都有非常不好的影响。其次，会加速车载氧传感器的损坏，导致三元催化器堵塞，甚至可能直接报废。到时候要清理的积碳就只有几百块了。我们尽快去汽车修理店吧。2机油燃烧的原因和危害是什么？所谓机油燃烧，就是机油进入气缸，一起燃烧。通常可以看到排气管冒蓝烟。这次是烧油的效果。其实以前有朋友在玩二冲程摩托车的时候，会在汽油中加入燃烧的油来玩一些五颜六色的香烟。车的原因大多是气缸密封没做好，机油通过气缸壁渗入气缸。烧油的原因是什么？原因有二：一个是气门油封造成的。一般气门油封烧油时，排气管冒出的蓝烟在车冷时较重，车热时较轻。一个是活塞环引起的烧油。一般汽车冷的时候排气管不发蓝色，热的时候排气管是蓝色的。你应该说是活塞环引起的蓝烟。机油燃烧的主要现象是排气管冒蓝烟，明显增加了发动机内的油耗。原因：1。自然磨损。随着汽车行驶里程的增加，活塞与气缸之间的磨损逐渐增加。当磨损增加到一定程度，气缸就会开始漏油，然后机油就会燃烧。当气门油封损坏时，烧油现象会更加明显。其次，保养不当1。按照规定的里程保养发动机，会延长发动机的使用寿命。反之，即使超过里程，也没有保障(即延迟保修)。如果机油太脏，机油中的杂质会加速发动机气缸的磨损。2.加的油太多了。3.空滤芯、发动机滤芯、机油等选择不当。进入气缸的气体杂质得不到很好的净化，各种灰尘颗粒进入气缸 在其初始阶段，气缸体会出现严重的漏气和烧油现象。5.冷却系统的水箱中有太多污垢。而且散热器冷凝器太脏，降低了通风散热能力，增加了发动机的正常工作温度。由于温度过高，润滑油摩擦产生的油膜质量下降，气缸磨损加剧。烧油有什么危害？机油长期燃烧造成的危害3360机油量减少，润滑系统变差，磨损更大，冷却效果降低，容易过热，发动机内的清洁效果也差。