1哈弗h9汽油机是自主研发的？是的。H9的GW4C20发动机是长城自主研发的。搭载全新2.0T汽油双通道大功率发动机，最大功率165KW，最大扭矩385Nm(1800-3600rpm)。采用缸内直喷、双通道增压器、双VVT、双面平衡轴等技术。匹配ZF8速手自一体变速箱，体积与6AT相同。通过更密集的传动比、更高效的换档执行器、变矩器尺寸控制和重量优化设计，油耗降低了6%。通过高精度电磁阀和控制系统的设计开发，换挡速度更快，平顺性更好，更好的兼顾整车的动力性和经济性。全新全景天窗尺寸为同级最大(长1178mm，宽705mm)，具有120KW/h自动关窗、防夹、雨量感应自动关窗等多项智能功能。且工艺简便。有五座和五座车型。五座车型介绍如下：采用4 1豪华商务座椅布局，中排座椅H点后移50mm，座垫加长50mm，更好的支撑乘客腿部；中排增加了通风功能，侧墙增加了假翼，提高了包裹性和乘坐舒适性；加气枕可以实现六向调节。2哈弗h9的燃油压力值设定过低。该故障码可能是更换滤芯后不抽油直接启动汽油滤清器造成的。添加泵油后，重新启动汽车，重新匹配数据。汽车燃油压力调节器是现代汽车的一个部件，属于电控发动机的燃油供给系统。压力调节器具有调节和稳定压力的功能，将喷油器的燃油压力控制在324 kPa (3.3 kPa/cm2)(具体压力值因发动机型号而异)。此外，压力调节器可以像燃油泵的止回阀一样保持燃油管中的残余压力。燃油调节方法是将燃油压力控制在恒定的压力值。当燃油压力超过压力调节器弹簧的压力时，阀门打开，允许燃油流回燃油箱并调节压力。或者配备高压油管连续调节燃油压力，使燃油压力高于歧管压力产生的固定压力。其基本工作原理与第一种燃油调节方法相同，但由于歧管确实是空的，作用于膜片的上腔，所以在阀门开启时根据歧管压力改变燃油压力来控制燃油压力，燃油通过回油管流回油箱。喷射器的喷射通道使用歧管真空来产生真空状态以提取燃料。这种真空状态是随着发动机工作状态的变化而不断变化的。因此，在这种燃油调节模式下，燃油压力会根据真实的进气歧管不断调节，以保持燃油压力高于某一固定压力，从而保证每次喷射都能保持固定的喷射量。