1嘉陵本田如何支付提问者：熊的最好回答本田大王是CB125T的俗称。我们通常称本田王者Jh125-8。Jh125-8由嘉陵和本田联合生产，质量好，耐用，深受大家好评。号称本田大王，对比轻骑铃木生产的GS125(号称铃木大王，轻骑和嘉陵都是国企，同属于西南军工集团，兄弟企业)。江苏春兰集团生产的春兰豹质量也不错。和这款车很像，应该用了本田的技术。本田在中国只有三家合作企业，分别是五羊本田、天津本田和嘉陵本田。后来天津本田转手给了现在的新世界本田。新南威尔士州的本田现在基本就是一个日本小公司，联手日本扼杀中国的摩托车产业。五羊本田主要生产125系列跨座式摩托车，俗称五羊车型。还有几个踏板和曲梁。产量和质量一般，一直对他印象不好。天津以前主要生产TH90，质量好，耐用，后来破产了。嘉陵是摩托车国企老大，但这几年在鬼子汉奸的联合围剿下，有点麦城的味道。嘉陵本田是嘉陵和本田的合资企业，生产CG王者，即JH125-5，CM125就是JH125-9，鲨鱼，还有我们所说的本田王者。还有一个我不得不说的产品是嘉陵70，我觉得是国内最好的。嘉陵70超级省油耐用。用过的人都没说过什么好的，质量堪比本田原厂产品。我一直知道那些质量好，价格优，耐用的厂家，比如永久，凤凰自行车，天津本田摩托车，都是在说市场因素，管理落后。真正的原因只有一个，就是生产这些优质产品的企业都是国有企业，都是在帝国主义和汉奸的联合绞杀下倒在地上的，还有不明真相的人。再过几年，我们曾经熟悉的一些词汇可能会消失，比如：正式工、退休工资，取而代之的将是打工仔、农民工甚至是契约工。我们应该支持那些国宝一样的国企，而不是那些香蕉一样的假国企，比如摩托车企业里的楼房。它属于新世界的一家香蕉企业。外表是中国人，本质是假洋鬼子。看看他们生产的那些产品。它们外表华而不实，质量低劣。尤其是建筑方面，国货整天模仿雅马哈的样子，却出不出别人的质量，真是可惜。我用过嘉陵的车，质量绝对不逊于任何品牌的摩托车。希望对你有帮助。2嘉陵本田王者火花塞的型号是多少？1.问题现象一般情况下，火花塞问题会导致发动机工作不畅，出现启动困难、怠速不稳、加速不畅、加油急回火、排气量过大、油耗增加等异常现象。如果发动机积碳比较严重，气门就关不紧，一个缸就因为没有缸压而不能完全工作，甚至气门也回不到原来的位置。此时，气门会干涉活塞的运动，最终损坏发动机。可见积碳对发动机的影响是巨大的。二。解决方案1。轻轻拔下高压线接头，工作时不要用力摇晃火花塞的绝缘体，否则会破坏火花塞的密封性能。2.发动机冷却后可以拆卸。当要拆下的火花塞被拧开后，用细软管将火花塞周围的灰尘逐一吹净，防止火花塞被拧开后灰尘落入燃烧室。3.螺丝、火花塞电极、垫圈周边一定要保持清洁、干燥、无油污，否则会导致漏气、漏气、火花减弱等故障。4.安装时，先将火花塞与套筒的螺孔对准，用手轻轻拧入，拧至总螺纹长度的1/2左右，然后用强力杆拧紧。如果拧紧时感觉不好，就要退出，检查定心螺钉或螺纹是否有杂质。切勿盲目拧紧，以免损坏螺丝孔和气缸h 6.当火花塞有积碳且积油不严重时，可用汽油或煤油或丙酮溶剂浸泡。积碳软化后，用非金属刷清除电极、瓷芯和瓷壳腔内的积碳，并用压缩空气吹干。不要用刀刮、砂纸磨或用汽油烧，以免损坏电极和瓷绝缘子。清洁后检查火花塞间隙。三。预防方法上述工作完成后，进行安装调试，提醒业主定期维护，保持油气路清洁；建议每4000-8000公里(根据车辆的用途和实际情况)清洗一次空风舱(根据实际情况更换)，清洗一次节气门和燃烧器；每15000-25000公里(根据车辆用途和实际情况)清洗进气节气门燃烧室及相关油路，检查汽油格栅，必要时更换；避免长时间怠速，高速行驶后立即停止发动机，起步后立即高速行驶，低速换挡。