D挡驻车抖动的原因如下:N挡挂档时动力不会输出到驱动轮。自然,N挡挂档时驱动轮会有一个暂时的反向力,但N挡挂档时动力还是会输出到绞车。绞车自然不会反转,但这两个力是相反的。自然,当两个力同时作用时,汽...
D挡驻车抖动的原因如下:
N挡挂档时动力不会输出到驱动轮。自然,N挡挂档时驱动轮会有一个暂时的反向力,但N挡挂档时动力还是会输出到绞车。绞车自然不会反转,但这两个力是相反的。自然,当两个力同时作用时,汽车就会晃动。停车抖动是正常的,注意事项:
1.有些司机在P或n以外的档位启动发动机,虽然发动机不能运转,但可能会烧坏变速器的空档启动开关。因为空挡启动开关安装在自动变速器上,所以变速器只能在P或N挡启动发动机,避免误启动其他挡位时使汽车立即启动向前行驶。所以在启动发动机之前,一定要确认变速杆是在P档还是N档;
2.D档起步后,保持油门开度5%加速到40km/h,快速松开油门,可以增加到一档,然后加速到75km/h,松开油门,再增加一档。降低行驶速度时,轻踩油门,即回到低档位。但是一定要注意,油门不能踩到底。否则会强行入低档,可能会损坏变速器;
3.当变速杆在D档时,自动挡汽车一般前进乏力。如果长时间踩下制动踏板,等于强行停止了这种向前运动,使得变速器油温升高,油容易变质,特别是在空调系统工作,发动机怠速较高的情况下。
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