都说再有钱也换不来生命，所以生命不仅受到了大家的敬畏，保护生命安全更是很多汽车企业所重视的。

正是对汽车安全的重视，沃尔沃、奔驰等汽车品牌也都为汽车安全的提升做出了努力。沃尔沃发明的三点式安全带，萨博发明了主动式安全头枕，都更好地保护了车内成员的人身安全。如今除了这些被动式安全配置以外，很多主动式安全配置也出现在了汽车上，对于安全来说，这些配置都更先行一步，而你的车是否也有这些安全配置呢？

No.1 主动刹车系统

为了减少追尾事故的发生，“主动刹车系统”陆续出现在各类车型上。不同品牌会有不同的叫法，比如沃尔沃将这项功能设置在了“城市安全系统”（City Safety）中。

主动刹车系统会在行驶中，通过毫米波雷达、摄像头等配置对前方路况进行实时监测。当识别到即将发生碰撞时，会主动给予驾驶员提醒，如果驾驶员仍然没有采取制动措施，主动刹车系统会直接踩下刹车踏板，对车辆进行大力制动，从而减小或是完全避免碰撞的发生。

不过，主动刹车系统和防碰撞预警系统会被混淆。主动刹车系统会直接进干预制动踏板来协助驾驶者采取制动。而防碰撞预警系统是会提醒驾驶者即将发生的碰撞可能，大多用声音或是震动来提示，不一定会采取制动的措施，所以二者有着一定的区别。

因此，您的爱车到底是“主动刹车系统”还是“防碰撞预警系统”，一定要分清楚。

No.2 后方横向来车预警（RCTA） 

前进有了主动刹车来帮你主动减少碰撞概率，那么，倒车的时候你是否也需要一个观察手呢？在车位中倒车的时候，很容易被其他车辆或是障碍物遮挡倒车视线，所以很多人倒车的时候很慢，很小心。

如今，“后方横向来车预警系统（RCTA）”系统就是来解决这个问题的。该系统通过毫米波雷达探测车辆侧后方来车和障碍物。在倒车时，该系统如果探测到驶来的车辆，会报警提示斜后方的横向来车，以减少倒车时因观察不到而发生的碰撞事故。有些后方横向来车预警系统还配有主动刹停功能，这可以大大减少甚至避免倒车时与横向来车的剐蹭事故。 

No.3 行人保护系统

在马路上，往往弱势群体会被重点保护，那就是行人。行人在汽车面前真是手无寸铁，所以汽车厂商对于交通事故中，对行人的保护也很重视。

其中，除了我们熟知的吸能设计以外，使用发动机盖弹起后倾斜的方式，来对行人进行进一步保护。当车辆与行人发生碰撞时，发动机盖靠近前挡风玻璃的一侧会瞬间向上翘起一个高度，这样所形成的斜坡可以减少横截面对行人的伤害，同时，也减少风挡玻璃对行人头部的直接撞击概率。

此外，有些汽车品牌为了进一步保护行人的头部，更是在发动机舱盖内部设置了车外安全气囊，当与行人碰撞时，对行人的头部保护更加全面。

如今汽车企业都在倾向于主动安全配置的研发和技术提升，主动安全配置相比被动安全配置来说，更加防患于未然。当然，现在的汽车安全配置已远超一般人的想象，还有更多的安全配置已经应用到了量产车上，小编下期继续为大家介绍。