新车将搭载5.0L V8发动机,最大功率420马力。传动方面,将匹配8速自动变速箱,四驱系统也是标配。内饰方面,采用棕色内饰风格。座椅,顶部和侧面内饰多采用棕色真皮包裹,后排座椅采用花纹真皮包裹。后排...
新车将搭载5.0L V8发动机,最大功率420马力。传动方面,将匹配8速自动变速箱,四驱系统也是标配。内饰方面,采用棕色内饰风格。座椅,顶部和侧面内饰多采用棕色真皮包裹,后排座椅采用花纹真皮包裹。后排乘客座椅(俗称“老板座”)是带搁腿的航空座椅。新车基于捷恩斯G90打造,车身尺寸有所调整,内饰和配置则改为豪华:1。外观上,新车保持了现款捷恩斯G90的设计风格。前脸的大尺寸五角形格栅为心形,内部填充网状元素,灯组形状为倒梯形。LED日间行车灯带将灯组内部分成两部分并延伸至灯组外部,狭窄的下进气口从中心分成两部分;2.车身侧面,腰线设计更加动感修长,轮毂为新样式密集设计;车身尺寸方面,新车长宽高分别为5486/1915/1506mm,轴距为3449mm分别是;与杰恩斯G90相比,车身长度增加了279mm,轴距增加了289mm;3.尾部参考捷恩斯G90。新车尾灯采用贯穿式分体式设计,一条细长的灯条贯穿车尾,另外两条细长的灯条布置在“GENESIS”字母logo两侧。在豪华车领域,韩系车在中国的认可度非常有限,无论是什么样的车型,以至于很多消费者甚至不认为韩系车能造豪华车。然而,杰恩斯一直在努力提高其品牌的全球认知度。宽大的B柱内侧有氛围灯和储物罐,后排中央扶手与前排中央扶手相连。后排中央扶手配有大剂量多媒体、座椅控制等功能按钮,前排座椅靠背配有后排娱乐系统。
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