在边肖眼里，10万公里的车，一般家庭用车的标准是5~7年左右。除了日常维护和重大维护外，我们还需要注意检查以下部件。首先，底盘悬架检查减震器是否漏油。漏油减震器的阻尼感开始慢慢下降，颠簸的路面无法快速吸收车身晃动。平衡橡胶套，老化橡胶变硬，车辆通过减速带会发出“咯吱”的响声。挂球关节主要表现为大坑无声，石子路“挂接”有异响。第二，发动机部件的正时皮带。通常，当车辆行驶7万到10万公里时，应该更换正时系统。如果正时皮带在车辆中途突然断裂，可能会损坏发动机，代价太大。正时链条理论终身免维护，也排除了部分车型的链条伸长和跳齿。橡胶管:在这个年龄阶段，经常出现黑油、漏水等问题。这是橡胶管自然老化造成的。如果打算多开几年，最好把所有水管或者一些明显老化的水管都换掉。冷却液蓄水池:对于五年车龄左右的车辆，水路可能会被里面的化学物质腐蚀，所以有些车辆的水路开始漏水。定期清洗水箱，检查是否有漏水现象，特别注意水箱边缘的两侧。离合器总成:包括离合器压盘、离合器从动盘和分离轴承。7-12万公里需要更换。踩下离合器，接触点高，说明离合器随时会打滑。发动机有积碳，可以选择不拆瓶或者不加燃油宝，节气门进气歧管可以拆卸清洗。检查轮胎，如有裂纹或磨损到安全线，及时更换。轮胎是车辆安全行驶最重要的部件。总结:车辆能用多久，完全取决于车主的保养和护理。10万公里的车辆只要保养到位，再开10万公里是没有问题的。欢迎咨询车辆保养和二手车的问题。()边肖会在第一时间回复您。喜欢的朋友可以关注一下，以后有更多的汽车知识分享给你。