前束测量方法是先调整轮毂轴承间隙,轮胎充气压力符合要求。将车停在水平道路上,直线行驶。相对于转向节轴颈的中心高度,在左右轮胎正前方的胎面中间做一个标记,并测量B值。然后将车轮(或推车)转动180,将标...
前束测量方法是先调整轮毂轴承间隙,轮胎充气压力符合要求。将车停在水平道路上,直线行驶。相对于转向节轴颈的中心高度,在左右轮胎正前方的胎面中间做一个标记,并测量B值。然后将车轮(或推车)转动180,将标记转到正后方同一高度侧的A值。差应该是1-5mm。不符合要求的,要调整。调整时,松开横拉杆接头的锁紧螺栓,转动横拉杆,调出所需的前束值。调整后,锁定锁紧螺栓。前轮前束的检测和调整:1。大多数前束值都是在专用前轮定位仪上检测到的。如果没有这样的设备,可以借助简单的工具进行检查;2.方法:检测汽车前轮前束,必须将汽车放置在平整坚硬的地面上,使前轮处于直线行驶位置,并向前滚动2m以上。如图1所示,将前束尺放在两个前轮之间(前轴轴线的高度)。前束标尺两端的链条刚好接触地面,移动标尺,使“0”点与指针对齐。然后跑两个前轮(或者把车往前推),让前束尺随着车轮转到后面,达到前面设定的高度。此时,链条末端刚好接触地面。前束尺上显示的数字为前束值(指向“”的指针为前束,指向“-”的指针为负前束);3.当没有前束尺、卷尺、绳子等时。也可用于测量。比如用卷尺测量时,可以把前轮设置成刚好离开地面(两个轮子高度相同),可以跑轮子。用标记针标记有限的前束测量位置(胎面中心线)。两侧标记离地面的高度为汽车前轮中心的水平高度。(为减少测量误差,标记应准确)。测量标记之间的距离。转动车轮半圈后,将标记转到后面(离地高度与之前相同),测量距离,用后面的数字减去前面的数值,得到前束。4.如果前束不符合限制,可以改变横拉杆的长度进行调整。松开横拉杆锁紧螺母,通过转动左右横拉杆来调节左右横拉杆的长度,从而可以调节所需的前束值。如果前束值过大,则必须减小横拉杆;反之,伸长横拉杆直到达到极限,调整后再拧紧锁紧螺母。
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