汽车前轮前束的检测与调整
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同一轴两端车轮内轮廓线水平直线的端点为等腰梯形的顶点。梯形前后底长之差为前束。前束尺可用于检查和测量前束。被测车辆必须保证胎压、车轮不对中、转向机构、车轮轴承调整处于良好状态,前轮必须居中、平直。用前...

同一轴两端车轮内轮廓线水平直线的端点为等腰梯形的顶点。梯形前后底长之差为前束。前束尺可用于检查和测量前束。

被测车辆必须保证胎压、车轮不对中、转向机构、车轮轴承调整处于良好状态,前轮必须居中、平直。

用前束尺测量时,将汽车停放在平坦、干燥、清洁的地面上。将前束尺放在轮毂内缘横径端点处,即在相当于半径的高度处测量一个值。然后将汽车向前推,使测量尺转到前轮后方同样高度处测量另一个值。两个值之差即为前束。

前轮前束的检测和调整方法:1。基本上给轮胎充气到汽车合适的气压,四个轮胎要基本一致,这样汽车才能处于稳定状态;2.气压设置好后,用长直尺测量汽车车轮中心距,再测量追尾汽车前轮两端的距离。两者的区别是前束值,前束值大于0-12mm时需要校正;3.纠正方法是朝一个方向打方向盘,然后用扳手和工具把轴调整到合适的位置,再拧紧;4.用同样的方法测量后轮,然后进行调整。最后,再次测量前束值,看是否在范围内。

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