4月15日，新iPhoneSE的价格一经公布，很多人都说“史上最香的苹果来了”。它之所以“香”，不仅因为它搭载了苹果最强的A13仿生芯片，性能堪比旗舰iPhone11Pro，还支持智能HDR和人像模式。苹果高调称其为“iPhone迄今为止最好的单摄系统”，最重要的是售价仅为3299元。不夸张的说，苹果手机因为性能低，是有史以来最超值的。所以一经发布，订单猛增。疫情过后，买车也是一样。人们的消费观念更加理性务实。在用户眼中，产品的价格、维护成本、质量和性能同等重要。简单来说，只有“易开、好用、超值”的机型才能像新iPhone一样受欢迎。以10万级纯电动SUV市场为例：口碑好、性能突出的：老比亚迪元EV，开起来容易、长得好看的新秀瑞虎E。那么，这两款同级车谁的选择最好呢？具体驾驶表现：谁更好开？尽管近年来国内新能源汽车技术发展迅速，但仍有很多消费者不愿意花10万元买一辆纯电动SUV。一是对续航能力焦虑；其次，相比同级燃油车，电动车的操控性还是比较弱的。但随着大容量电池在电动车市场的普及，消费者对续航里程的焦虑得到了有效缓解。比如瑞虎E和比亚迪元EV535搭载53千瓦时电池组，NEDC综合续航里程高达400公里。每天50公里的通勤距离，一周的代步车绰绰有余，周末甚至还有短途的公路旅行。但问题是，大部分电动车受制于技术和成本问题，并没有让纯电动SUV“好开”。一方面是身体重。比如比亚迪元EV535重量超过1.6吨，而同级别燃油车都在1.3吨左右。好像加油车里面都是人。悬挂压力大增后，即使是王者福克斯也很难有驾驶乐趣。另一方面，成本。10万级纯电动SUV，包括元EV和传祺GE3都是“板悬结构”，舒适性和操控性都打了折扣。瑞虎E不一样。在奇瑞新能源轻量化技术的加持下，整车重量仅为1560Kg，比元EV535轻了75Kg，相当于少坐了一个大个子；再加上瑞虎E更均衡的前后重量比，操控感明显更好。更何况瑞虎E还配备了同级独有的前后四轮悬挂结构，无论是驾驶乐趣还是乘坐舒适性都优于元EV。另外瑞虎E电机最大功率达到95kW，峰值扭矩250Nm，基本相当于本田CR-V的240TURBO参数，相比EV，这两个数据更好，加速性能和爆发力自然更好。要知道瑞虎e0-50km/h的速度只有3.9s，给年轻人带来了更好的速度感。开始超车很容易。有意思的是，为了满足车主在go公路旅行中更好的越野通过性，瑞虎E还将最小离地间隙提高到了161mm，比元EV高出了11mm，在山路和坑洼路面上也能更加从容应对。总而言之，瑞虎E不仅解决了电动车续航焦虑、驾驶困难等问题，还具备静音、舒适、起步强、成本低等优势，值得选择。论实用性：谁的空间更大更舒适？当然，“轻松驾驶”不能代表全部。电动车是否值得买，要看它的实用性。是否“好用”取决于两点：一是空房间大不大，二是坐起来舒服不舒服。通过车身尺寸的对比，我们可以直观的看到瑞虎E在车身宽度和轴距上大幅领先，为后排乘客带来了同级最佳的横向和纵向空旷空间。结合第二站台的扁平化设计，可以说即使是后排乘客长途驾驶也不会太累。瑞虎E的大尺寸不仅能创造宽敞的乘坐空间，而且 与上一代相比，EV升级了不少，但以硬塑料为主，质感稍差，在阳光下容易散发异味。另一方面，瑞虎E采用了很多软性材料，包括车门扶手、中央扶手箱、真皮座椅等。能给主人触手可及的安慰；其次，车内空气质量。面对这场来势汹汹的疫情，奇瑞新能源把乘客的呼吸健康放在首位。除了低档设备，全系标配PM2.5装置，可以有效过滤飞沫和灰尘，从而阻挡外界病毒的入侵。新增10.99万2020增值版配备CN95空气净化系统，可有效过滤车外敏感空气进行改善。至于元EV，PM2.5装置只在中高区间，车载空气净化器只在13.99万的顶配车型上才有，大部分消费者很难享受到。这些都可以看出瑞虎E的实用用心和优雅。目的是打造一辆易于驾驶的汽车，一个温暖、贴心、舒适的“家”。谁更值钱：不仅看配置，还看售后保修。新款iPhoneSE之所以订单爆棚，除了手机的高品质高性能，还有iPhone系列最低的价格，给用户很大的价值。再来看看瑞虎E和袁EV535。起步价10.99万元。他们是真诚的，但是他们带来的享受是不一样的。抛开瑞虎E在驾驶操控和车内舒适性上的优势，元EV535在配置上并无领先优势。在安全性方面，瑞虎E多了一套车身稳定系统，在车辆打滑或紧急避让等危险情况下，可以主动控制车身保持原轨迹，让驾驶者更稳定地控制车辆，以减少受伤程度。是新老司机必备的配置；事实上，像倒车影像和自动泊车这样的东西可以让我们的驾驶变得更容易。远程启动还可以提前切换空气，调节车内温度。9寸大屏不仅看起来更有科技感，操作起来也比实体按键更方便。但是汽车和手机不一样，要考虑售后服务，关系到后期保养。在这方面，奇瑞新能源率先推出了“三电终身保修”的政策，也就是说，瑞虎E的车主可以享受厂家提供的动力电池(电芯)、驱动电机(含电机控制器)、整车控制器三大动力免费终身保修，彻底解决了用户在购买电动车时的后顾之忧。相比原厂EV5358，15万公里的质保周期领先同级，但用户仍有顾虑。此外，瑞虎E还提供终身免费基础保养。按照一年200元一次的保养费用，十年可以省下2000元，无疑降低了车主的后期使用成本。所以瑞虎E在配置和售后方面更有价值。综上，都是10万级纯电动SUV。如果你想要更“易驾”的驾乘体验，更出众的车内空间和乘坐舒适性，又对电动车还有些顾虑，那么车身更轻、独立后悬架、支持“三电终身质保”的瑞虎E一定是你绝佳的选择。两元比亚迪ev尺寸(比亚迪ev360轮胎型号)型号分别为215/55R17和205/60R16。比亚迪EV轮胎尺寸通常用一组数字来表示。前一个数字表示轮胎断面的宽度，后一个数字表示轮辋直径，单位为英寸。比亚迪EV轮胎尺寸型号尺寸，以毫米为单位，表示为断面宽度和平整度的百分比。添加：轮胎型号代码、轮辋直径(英寸)、载荷指数(容许承载质量代码)和容许车速代码。轮胎作为对汽车行驶品质影响最大的部件，其性能和质量会以汽车行驶质感的形式反馈给驾驶员。一般轮胎型号和规格都标在胎壁上，里面有轮胎尺寸、扁率、胎宽等信息。轮胎越宽，与地面的接触面积越大，汽车的质感和稳定性越好。但是轮胎越宽，车辆的滚动功率和相应的油耗就越大。反之亦然，以达拉斯到礼堂为例，轮胎尺寸为215/55r 17336015——也就是说轮胎宽度为195mm。——是指轮胎的漏气率，即