1比亚迪唐dmi详细配置DM-i超级混动系统自上市以来一直深受消费者喜爱。据了解，目前搭载DM-i超级混动系统的车型订单已经超过10万辆，官方表示至少需要三个月才能提车。面对突然激增的订单，比亚迪的生产线开始不堪重负。目前生产线缺口高达2万人。比亚迪已经在紧急招聘了。据说每招一个就奖励16000元，申请了还有8000元奖金。很多内部员工表示，5年了，整整5年，从未见过如此风起云涌的招聘模式。我们已经很久没有看到对一款新国产车如此火爆的需求了。用车难不仅削弱了消费者对DM-i超级混动的喜爱，更坚定了他们拥有一辆DM-i超级混动的决心。那么DM-i超级混动系统到底有什么能力让这款系统加持的新车有这么高的人气呢？DM-i超级混动系统很完美。DM-i超级混合动力系统采用了一套称为EHS的电动混合动力系统，该系统采用了串并联双电机结构。它不同于传统的以内燃机为主导，以机油为主要设计思想的混合动力技术。DM-i超级混合动力系统以大容量电池为主，大功率电机驱动，内燃机为辅。DM-i超级混合动力系统采用串并联双电机结构，包括EV纯电动模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式。动力充足的时候会纯电驱动。81%工况下，发动机会熄火，实现零油耗。在高速工况下，将采用发动机的直接驱动方式，使电机和内燃机都能在最合适的工况下做功。与变速器混合动力技术相比，具有更高的工作效率和燃油经济性。此外，由于传统变速箱的取消，变速箱在运转过程中产生的噪音和顿挫感将不复存在，使动力输出更加平顺，NVH更好。再者，比亚迪掌门人王传福曾经提出安全是电动车最大的奢侈品的口号，所以DM-i超级混合动力系统的核心部件——刀片电池的安全性已经站在了动力电池领域的制高点。为了证明其安全性，比亚迪专门进行了国际公认最严格的针刺测试，还加入了传统的三元锂电池和磷酸铁锂电池进行对比。被扎后三元锂电池失控，随后开始自燃。至于磷酸铁锂电池，虽然没有自燃，但是有烟，是安全隐患。刀片电池根本看不到任何烟雾，自燃也无从谈起。稳定的刀片电池与上述两种危险状态形成鲜明对比。另外，刀片电池通过了46吨重卡碾压的升级测试，刀片电池被重卡碾压后几乎完好无损。无论从技术层面还是安全层面，DM-i超级混动系统都属于行业顶尖水平，比两个领域之间的混动差。为什么DM-i很难找到车？可以归结为两个原因，即不断增加的订单量和刀片电池的产能仍处于爬坡阶段。数据显示，比亚迪插电式混合动力汽车5月销量为12，970辆，比去年大幅增长458.32%。这是因为5月份DM-i车型正式开始大规模交付，而在这12970辆车中，DM-i车型占了大多数。前期的意外爆款，加上后续的订单，无疑对比亚迪的生产线提出了前所未有的高要求。另一方面，DM-i超级混合动力系统的核心部件——刀片电池还处于爬坡阶段。其位于青海的电池生产基地年产能为24GWh，足以满足一辆中国汽车的需求。但是现在，面对多个型号同时爆发，工厂需要更多的时间来周转和安排。那么问题来了，为什么DM-i这么受欢迎？以搭载DM-i超级混合动力系统的秦DM-i、宋DM-i、唐DM-i为例。秦DM-i工信部综合油耗低至1.3L，即使在 并且为了打消消费者为动力电池后期维护支付巨额费用的担心。还推出了首款车主电池组不限年、不限里程的保修承诺。此外，龙脸设计理念吸引了路人的目光。一整套主被动安全系统、车联网、后座出风口等配置一应俱全。宽敞的乘坐空间和空旷的货舱完全可以满足乘客的用车需求。这就不难理解为什么DM-i车型难求了。日前，针对DM-i车型提车周期长的问题，比亚迪官方也发表声明称，将在保证交付质量的前提下进一步增加产能。同时，客户订单交付查询系统也在建设和优化中，将实现从客户下单到提车全过程的实时信息跟踪，为消费者带来更加透明愉悦的购车体验。文末我们一直说，混动系统是现阶段最好的过渡方案。它既没有纯电动车的续航焦虑，也没有燃油车拿不到的绿卡，却总给人一种近乎有趣的感觉。然而，随着DM-i超级混合动力系统的引入，混合动力系统也找到了最优解。在延续绿色品牌优势的同时，与传统混动技术相比，具有更好的NVH、更低的油耗、更长的续航、更强的性能，更能满足当今消费者对更多汽车的需求。DM-i火是有道理的。2比亚迪唐dm-i试驾结束准备换新车。今天正好免费。我去附近的经销店看车。最近朋友安利买了几次比亚迪唐DM-i，决定试驾一下。先说整体试驾体验。总的来说，这车的速度很快，发动机的声音很低，你几乎感觉不到那种挫败感。油门相对线性。这款车可以用稳重来形容，非常适合家用。虽然是1.5T发动机，但是动力足够。外观没什么可说的。我很喜欢唐的长相，给人一种成熟稳重的感觉。前脸的设计很有力量和霸气，内饰的配色也很完美。做工精致，很多细节处理到位。这个超大中控屏科技感十足！唐整体上有充足的空余空间。无论是座椅还是后备箱，后排容纳三个成年人都没问题，不存在伸不开腿的情况。空房就是这么任性！而且座椅的包裹性也很好。坐着很舒服，开长途也不怕！经过尝试，唐的车隔音效果不错。虽然能听到轮胎噪音，但比其他车安静多了。操控方面，方向盘易打，定向，操作简单，好用，新手开车没问题！以上是我的个人感受，但还是需要我亲自体验试驾。我的感受仅供参考！