作为一个驾驶了近8年,行驶了15万公里以上的双离合车的车主,回答这个问题果然还是很有代表性的。 首先,提问者什么时候需要更换离合器片? 答案是没有固定的更换周期。 双离合变速器的离合器片,大家习惯上认...
作为一个驾驶了近8年,行驶了15万公里以上的双离合车的车主,回答这个问题果然还是很有代表性的。 首先,提问者什么时候需要更换离合器片? 答案是没有固定的更换周期。 双离合变速器的离合器片,大家习惯上认为终身免维护。 其实并不一定。 特别如标题所示,速腾1.4T搭载的7速双离合变速器,双离合片为干式,结构和工作环境与手动挡离合器片相差不大,磨损速度并不慢。 因此,在中间更换双离合器片是很普通的事情,但更换周期没有确定。 因为离合器片的磨损速度与车的习惯有很大的关系。 我自己开着2012年大众迈腾1.8TSI。 搭载的变速器也和标题中列举的速腾一样,是7速干式双离合器自动变速器。 去年年末,行驶15万公里以上时,在保修期结束前更换了双离合器。 开始的时候虽然有一点点错误,但是如果不特别意识的话,很难感觉到。 这个时候选择交换,主要是因为两个理由。 一个是保修期内可以免费更换,二是干式双离合器自动变速器离合器片,不是终身免维护。 接下来是关于更换费用,当时4S店帮着流程向厂家索赔,但名单上没有显示具体费用。 私底下和维修人员交流的时候问了一下,更换双离合需要的材料费不到10000,工时2000多个,也就是说共计12000左右。 当然,这是4S店的路线。 另外,据圈内朋友介绍,在非4s店路线的情况下,更换双离合片的总费用不到5000即可获得。 最后,驾驶双离合器自动变速器车时,注意以下三点,有助于缓解离合器片的磨损。 一是停车过程中,即使临时停车,也不要踩刹车; 二是停车前,提前一两秒将变速器档位切换到空档。 第三,遇到交通堵塞时,最好切换到体育模式。 可以减少离合器片变为半离合状态。
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