1银行转行车贷“零利率”客户未必划算摘要3360今年以来，“零利率”车贷近期出现在个别银行，成为车贷的新卖点。银行单靠零利率很难和汽车金融公司竞争，客户选择零利率可能不划算。“零利率”车贷最近出现在个别银行，成为车贷的新卖点。沪上银行人士昨日表示，今年以来，银行已将车贷作为零售贷款的新增长点，与汽车金融公司“竞争”，但类似“零利率”的分期付款不会成为车贷的主流。此前，“零利率”汽车贷款在汽车金融公司中很受欢迎。对客户来说选择零利率可能不划算。据了解，“零利率”汽车贷款此前一直在汽车金融公司流行。SAIC通用金融公司率先在中国引入了汽车支付的概念，福特、大众等汽车金融公司纷纷效仿。“零利率”是指车商不支付利息，而是支付利息，金融机构提供免息分期付款。相比汽车消费贷款，“零利率”可以为消费者节省一些成本。“零利率”得到了汽车经销商的大力推广，在市场上很受欢迎，有些占汽车经销商销售份额的20%左右。在这种市场效应下，银行也加入了与经销商合作的行列。但与汽车金融公司相比，“热度”相对较低。一些银行并不看好这种营销模式。一方面，分期付款采用信用卡业务模式，受授信额度限制；另一方面，“零利率”也不一定能满足客户的需求，买车时往往会有很多限制，比如指定车型，缺乏其他配套优惠等。SDB汽车金融部总经理助理：表示“当客户选择‘零利率’时，他们必须首先看到购车计划的本质以及由谁来承担利息。他认为，有些“零利率”只是一种促销方式，车价本身就高，仔细算来并不划算。据悉，今年房贷负增长后，银行普遍转向车贷。4月份，上海银行个人房贷减少6亿元，汽车贷款增加2.7亿元。汽车贷款单月增量相当于一季度汽车消费贷款增量。单靠零利率，银行什么也做不了。据相关人士透露，上海汽车金融公司的市场份额有所下降。银行能否做好车贷业务，取决于银行是否将车贷业务作为一项长期业务。如果只是短期业务，经销商更换合作金融机构会有风险和成本。另一位股份制银行人士也赞同有关人士的意见。过去，汽车金融公司占据了一半以上的市场份额。原因之一是银行对这项业务“忽冷忽热”。前几年贷款门槛过度降低，导致不良贷款率上升。许多银行采取了收缩措施，几乎退出了汽车贷款市场。她表示，银行要想扎根车贷市场，靠“零利率”很难有所作为。关键是要表现出他们的差异化优势。2发动机抖动的原因有哪些？发动机抖动的原因可能是脚胶老化或松动、发动机缺缸、积碳、燃油系统故障、进气系统故障或冷启动。1、机器脚胶老化或松动。橡胶是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的震动和缓冲，固定发动机。一旦这些机脚胶老化或松动，发动机震动就会异常明显。2.发动机缺缸发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常。一般：从车内流出的废气明显是间歇性的，排气管抖动剧烈，能明显感觉到发动机抖动，有时还会伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。3.积碳包括气缸、节气门、火花塞、进气等部位的积碳。这 4.燃油标签不当(如90号加93号)加在燃油系统故障，导致车辆输出功率和动力下降；或者因为油箱盖的通气孔堵塞，导致油箱开关、燃油滤清器以及油箱和化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需的供油，导致混合气过稀，发动机抖动。5.进气系统故障。空气燃料是发动机的动力源之一。如果长时间不及时清洗空气滤清器，导致堵塞、风量不足、可燃混合气浓度过高，发动机功率就会降低。如果车辆装有涡轮增压器，一旦增压器出现故障，发动机加速时就会抖动。