刚拿到驾照，借了辆车去见女朋友。为了见我的女朋友，刘，一个18岁的男孩，昨天早上借了一辆车去火车站接她。没想到，他在回来的路上爆胎了。大男孩又急又怕，却在海边哭了。本来打算在女朋友面前炫耀一番，却做了一件尴尬的事。刘在其中一个单位工作，长得很帅。很小的时候，他就爱上了正在工作的临沂姑娘王。王很漂亮，一直是刘的骄傲。几天前，王回老家探亲。昨天凌晨两点他坐火车去了烟台。刘刚刚拿到驾照。为了方便和女朋友见面，也为了炫耀自己的水平，他特意从朋友那里借了一辆小货车去火车站接他。接到女友后，刘高高兴兴地开车回去了。一路上，他们有说有笑。不料，当他们走到高新区刘家埠路时，轮胎突然爆胎。因为刚学会开车，刘一抛锚就害怕。他看到车里有备胎，就准备去换，但是取不下来。刘给朋友打电话，对方电话关机。看到女友冷得瑟瑟发抖，周围又没人，刘又急又怕，情绪失控，放声大哭。好在女友王很冷静，果断给马山边防派出所打了电话。两分钟后，民警赶到现场，还在哭的刘止住了眼泪。民警发现备胎很特殊，现有工具无法取出，只好电话联系车库的朋友。在朋友电话的指引下，他们忙活了一会儿，才拿出备胎。这时，刘像个大人一样，紧紧握住民警的手，连声道谢。2刚刚考完驾照。新手上路的注意事项。为了顺利拿证，教练会教我们一些“驾驶技巧”来通过考试。其实这些技能的主要作用是考试，但在现实生活中，并不适用。新手拿到证后，不要太迷信这些方法。教练教的以下三个驾驶“技巧”，上路后应立即忘记并改正。1.减速时，一起踩离合刹车。我们驾校教练之所以叫我们把刹车和离合器一起踩，是因为学车的时候，车速普遍较低。低速行驶时，如果速度低于挡位，很容易卡车。考试的时候，不允许关火。一旦中途熄火，就取消资格。所以教练为了避免熄火的问题，会要求学员刹车时要带离合。但是记住，这个方法只适用于考试。当你真正高速行驶在路上的时候，踩下离合器就相当于切断了发动机的动力源。没有发动机的反向动力，刹车片会承受更大的压力。在连续下坡或高速行驶的情况下，容易看到制动器的热衰减，导致制动失效。正确的做法是先踩刹车减速，等速度降下来再踩离合器。第二，新手一般很难通过看车速表来判断换挡时机。教练经常告诉学员，每个档位都有一个大概的速度，“技巧”就是当速度达到10km/h时，会提升到二档；速度达到20km/h，增加三档；当车速达到30km/h时，增加四档；当车速达到40 km/h时，增加五档。如果看这个速度计换挡，很容易出现高档和低速的情况。这样你会感觉到阻力，油耗增加，时间长了发动机会产生油泥和积碳。正确的上下档方法应该是看转速表。一般来说，5速手车2000转升档，1500转降档。这并不是说每个人每次都要看转速表来判断换挡。其实你可以学会听发动机达到这个转速的声音，通过听发动机的声音来判断是升档还是降档。第三，单离合器起步不加油。一般我们练车的时候，尤其是科目二，教练是不允许踩油门的，只练离合刹车的操作，包括起步。我们客车的怠速是1000转 那么新手为什么那么容易失速呢？特别红绿灯和坡道起步，特别容易熄火。正确的做法是松开离合器到半联动位置，点一下油门踏板，可以给汽车更多的启动动力，不容易熄火。这三个驾驶“技巧”在考试中绝对适用。可以按照教练的方法参加考试，拿到证书。但是，我们也应该清楚地知道，这些方法并不适合在实际道路上驾驶，必须改变。