汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车进行重点检查和调整的保养作业。其范围除了包括一级保养的操作项目外，还包括各种发动机和电气设备的检查和调整。同时也包括拆卸和清洗油底壳和机油滤清器，检查和调整转向和制动机构，以及拆卸和清洗前后轮毂轴承。其目的是保持车辆各个零部件、机构和总成的良好工作性能，并确保它们在两次二级保养之间的正常运行。

汽车二级维护的主要内容包括：1.执行一级维护的所有内容。2.测量发动机的气缸压力并调整气门间隙。3.清洁每个过滤器、油底壳、过滤器的浮动组件等。4.检查并调整连杆轴承的磨损和间隙。5.检查并拧紧发动机前后支架螺栓。6.检查并调整制动器，并更换轮胎位置。7.检查调整离合器和其他需要调整的组件的工作状况。

车辆每8000-12000公里需要进行二级保养。二级保养基于一级保养的基础上，对发动机和底盘部件的工作状况进行调整和检查，使其保持良好的技术状态。二级保养涉及多种操作，如清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤器等。还需要检查并调整各项技术参数，例如气门间隙、发动机螺栓紧固度、换向器和碳刷的清洁情况等。除此之外，还需要检查电路、灯光、扬声器和雨刷的工作状况，拆卸并检查旋转轴万向节和轴承的磨损情况，调整制动器等操作。

汽车的二级保养一般在汽车行驶6000 ~ 8000公里时进行。二级保养需要用时较长，一般由维修工进行。在进行二级维护前，驾驶员应向维护人员提供车辆运行中的不良技术状况，以提高维护质量。同时，司机也需要了解二次保养的主要内容，以便掌握保养质量。