1奥迪a3比高尔夫好A3和高尔夫都是两厢设计。腰线A3比较明显，躯干棱角分明。而高尔夫则采用了经典大方的C柱，视觉感很强。两车尺寸基本相同，A3Sportback车身长度略长，高尔夫在宽度、高度和轴距上略占优势。A3远近光灯是氙灯，同价位的高尔夫是LED光源。此外，高尔夫的前雾灯、转向辅助灯、大灯清洗装置、车内氛围灯都比A3多。这些配置都是“炫耀”资本。两款车都是基于MQB平台开发，发动机舱布局非常规整。两款车均搭载1.4T涡轮发动机，匹配7速动力换挡。两款车型最大的硬件区别，除了车身外观，就是后轮的悬挂形式。只有部分1.4T以上的高尔夫车型后轮采用多连杆独立悬架，而A3的后轮采用多连杆独立悬架。相对而言，多连杆式独立悬架在舒适性方面要优于扭力梁式独立悬架。但我相信大多数人在大多数情况下是感受不到后轮扭力梁悬架和多连杆独立悬架的区别的。就单后轮悬挂的舒适性而言，A3和高尔夫差不多。当然，我们习惯于更容易接受多连杆式独立悬架，因为成本更高，绝对舒适性也比非独立悬架好。2奥迪A3更换制动液需要注意什么？现在以右后轮为例，介绍排出各轮缸废制动液的方法。先把车放在地上，关掉发动机，拉下手刹。用千斤顶支撑拆卸右后轮(参考如何自己更换备胎)，找到副缸的放油口，将准备好的40cm长的橡胶喷嘴盖在副缸的放油口上，防止废油流出时污染地面或车身。将喷嘴的另一端放入广口瓶。用小开口扳手将外六角固定在从动油缸出油口的底部。这时让另一个人上车，踩下制动踏板，逆时针方向扳动小扳手(这是松开副缸放油口的动作)。这时，地沟油开始流入罐子。当流量明显减少时，顺时针拉回扳手(这是拧紧副缸放油口的动作)，然后喊“松开”，司机松开制动踏板。再松开从动油缸的放油口，然后喊“踩”，司机再踩刹车踏板。重复四次后，司机会下车，给制动液储液罐加满新的制动液。装满它。回到驾驶员位置，继续之前的操作，直到排出的废油变得清澈，证明新油已经喷出。最后顺时针拉回扳手，然后喊“松”，司机松开刹车踏板。拔下橡胶软管，用软布擦拭副缸放油口，然后让驾驶员踩几下制动踏板，看是否有漏油现象，以确保副缸放油口已拧紧。安装右后轮。至此，轮缸的排油步骤完成。最后，在上下刻度线之间添加新的制动液，最好接近上限。注意刹车油对油漆和皮肤的腐蚀作用。如果得了，要及时去除。刹车油有吸湿性，添加刹车油后一定要拧紧盖子，防止空气中的水蒸气被吸入。