1四驱车辆如何上检测线？四驱车辆年检要去专门的四驱检测线验车，不要去两驱流水检测线。四驱的其他检查方面和两驱一样，需要检查车辆的灯光、制动、外观、排气等方面。一般来说，汽车年检是强制性的，可以消除汽车安全隐患，督促车主进行车辆保养，有效减少交通事故的发生。如果一辆车被取消驾驶资格，继续行驶，将被吊销驾驶证，该车将被强制报废。汽车年检具体流程如下：尾气检测、违章检测、押金缴纳、外观检测、在线检测、普检审核、缴费、中标。在这里，我们重点介绍一下在线检测。这个部门会检查大灯、刹车、底盘等。时间10分钟左右。车下线后，可以得到一个表格，上面有检验项目，合格项目“0”，不合格项目“X”。在这些检测项目中，很多车的车灯和刹车都有问题，但是不用怕，因为检测现场都有调整车灯和刹车的地方。调好刹车就可以放回线上，调好灯就不用上线检查了。4WD故障率高吗？有些车的4WD系统故障率确实比某些两驱系统高，但有些车的4WD系统几乎没有任何故障。所以四驱的故障率不一定比两驱高。四驱系统有三种，分别是全时四驱、非全时四驱和适时四驱。全时四驱只有在一些高端豪华SUV上才能看到，比如宝马x5和奥迪q7。全时四驱系统在任何时候四个车轮都有动力，不同情况下系统会给每个车轮分配不同的动力。适时四驱系统常见于一些四驱车型和一些城市SUV。这种四驱系统的四个轮子并不总是有动力的。如果是基于前轮驱动的适时四驱系统，那么这种车通常大部分时间都是前轮驱动，只有前轮打滑时才会给后轮分配动力。本发明成本低，结构简单。配备适时四驱系统的车辆，燃油经济性与两驱系统相似。兼职四驱系统只能在一些硬派越野车上看到。一般搭载这种四驱系统的汽车有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。配备兼职四驱系统的车，脱困能力很强。