1发动机怠速是怎么回事？发动机怠速不正常可能是液压挺杆。挺杆异响最根本的原因是机油压力低，底胶老化或松动，混合过度，会造成怠速异响。此外，当汽车开始变冷时，它会在怠速时发出嘎嘎声。机器脚胶老化或松动：机器脚胶是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的震动和缓冲，固定发动机。这些脚胶一旦老化或松动，发动机就会抖动，严重时会发出“咔哒”声。只需更换新的脚胶。混合气过浓3360发动机混合气过浓时，现象是：启动后加速困难，发动机运转不平稳；排气管冒黑烟，发动机伴随着很大的噪音，有时还会鸣枪；发动机功率降低，油耗增加。这种大串和积碳、滤网堵塞有关。冷启动异常：汽车冷启动时，会听到发动机舱发出“哒哒哒”的异响。实际上，这种“哒哒”的异响是由于冷启动时机油泵的油压没有完全建立起来，导致各部分润滑不足。2发动机怠速抖动，加速不抖的原因是什么？怠速抖动、加速不抖属于怠速不稳，是电控发动机日常维护中最常见的故障。进气管和各种阀门漏气；以及气门和进气管积碳过多；用于控制怠速的传感器和其他电路出现故障；点火系统。建议平时定期保养车辆。您必须尽快去4S店进行检查和保养。汽车怠速不晃的具体原因如下：33601。进气管和各种阀门常见的泄漏有进气歧管破裂、进气歧管密封不良等。当供气系统泄漏时，发动机电控单元获得的进气信号不准确，判断错误，导致发动机怠速不稳。2.气门和进气管积碳过多。因为积碳可以吸收适量的燃油，所以电控单元判断失误，电脑实际控制了假想的100个油气喷口，但实际进入气缸的只有90个(其中10个被积碳吸收)，所以即使剩下的90个混合油气充分燃烧，也达不到所需的功率，抖动在所难免。3.用于控制怠速的传感器和其他电路有故障。比如怠速开关无法关闭时，电控单元误以为发动机部分负荷，导致进气控制错误；由于机油污染、积碳、运动缓慢或发针、节气门关闭不严等原因，电子控制单元无法准确调节发动机怠速。此外，气温传感器、空气流量传感器、水温传感器、传感器电路的短路和开路都会造成发动机怠速不稳。4.点火系统一般来说，火花塞是主要导致发动机怠速不稳的重要部件。如果火花塞不点火，会直接影响气缸的燃烧，造成各缸功率不同，导致发动机怠速不稳。