汽车已经是每个人出行的必备工具。当然,汽车知识必不可少。为了方便大家了解这方面的知识,今天边肖就为大家介绍这个如何判断电磁离合器好坏的问题。有兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。打开电磁离合器的电...
汽车已经是每个人出行的必备工具。当然,汽车知识必不可少。为了方便大家了解这方面的知识,今天边肖就为大家介绍这个如何判断电磁离合器好坏的问题。有兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。
打开电磁离合器的电源开关,压缩机应立即运转;关闭电源,压缩机应立即停止运转。如果不是这样,先检查开关是否损坏,再检查电磁离合器线圈是否正常。用万用表电阻档测量电磁离合器线圈的电阻值。在20时,应符合各自的标准值。电阻值太小,线圈短路;如果电阻值过大,则线圈开路,应进行修理或更换。修理线圈时,用专用工具固定离合器固定板,拆下固定螺栓,用拉具拉下主动板,拆下卡环和盖环。用拉具拆下驱动滑轮,拆下线圈的固定螺栓,取下线圈。如果线圈需要重绕,先测量原线圈的尺寸和线径,根据尺寸制作模具,然后拆卸线圈,参考原线圈的匝数和线径,进行绝缘处理,绕好后晾干。用万用表测量线圈的绝缘和电阻,符合要求后组装。安装后,应测量电磁离合器压盘和传动带盘之间的间隙。标准值为0.3 ~ 0.6 mm,如果不合适,要用不同厚度的垫片进行调整。检查压缩机电磁离合器压盘和转子的表层是否磨损。电磁离合器轴是否漏油,运转是否有异常噪音,轴承是否有明显松动,是否有油脂泄漏。冬天压缩机不启动,可能是因为低温保护开关工作。此时可以直接从蓄电池上引出一根导线来接通电磁离合器,从而检测离合器的开合操作;如果正常转动就好,因为冬天气温低,压缩机启动时还在转动,说明低温保护开关已经损坏。
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