1、 唐新能源 官方指导价 ： 19.78-35.99万 级别 ： 中型SUV 30万内0-100km/h最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说非常贴切，对于新款唐新能源来说，舒适性、转向手感都是次要的，只要坐上驾驶座，充好电，它就是一台性能车只顾踩油门就行。 2、 途观L新能源 官方指导价 ： 25.78-32.58万 级别 ： 中型SUV 对于途观L新能源的车主来说，打动他们选择途观L的理由远不止是一张绿牌，更多的是在多了一套插电混合系统后，机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升，单是驾驶层面的改观换做是我，也足以劝动我再多掏两万来选择途观L，更何况还能带来6.0L/100km的油耗。 3、 荣威RX5新能源 官方指导价 ： 15.28-29.68万 级别 ： 紧凑型SUV 荣威RX5新能源的外观以及内饰均采用简约式设计风格，虽然整车设计与上一代车型区别不大，但放在如今来看依旧不算过时，并且车内的大屏幕足够唬人，具有超强的科技感。动力方面该车采用了1.5T+电机的动力组合，并且车内搭载了上汽集团最新的技术储备，整车不论是动力还是续航表现都属于同级别车型中的主流水准，但是在20万元左右的新车落地价格使得这款车性价比并不高。 4、 探岳GTE 官方指导价 ： 24.29-25.98万 级别 ： 中型SUV 探岳GTE是基于探岳打造而来，外观整体都延续了汽油版车型的设计，依然定位中型SUV，而既然都带上“GTE”，动力可得好好看一看了，探岳GTE搭载了EA211 1.4T发动机和85kW的永磁同步电机，GTE模式下百公里加速需要8.4s；至于说性能表现、或者是电池安全等问题，答案都能在迈腾GTE上可以找到。 5、 领克01新能源 官方指导价 ： 19.77-25.98万 级别 ： 紧凑型SUV 领克01 PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型，加入这套混动系统后，除了动力衔接得到提升外，也能有更好的燃油经济性，其中弱化动能回收也是照顾到绝大多数习惯驾驶燃油车风格的车主；总的来说，领克01 PHEV适合对车辆品质有高要求同时又受限于号牌限制的年轻人购买。

比亚迪高性价比混动SUV，比亚迪性价比最高的应该是要新出的。比亚迪宋plus DM，这辆车续航能达到一千多公里，而且运用的比亚迪的最新的平台。内饰科技感也比较不错。纯电续航能达到两百公里，所以说这辆车的性价比是比较高的。而且运用了比亚迪的刀片电池这项技术。

3万块钱的这个车型的话，可以考虑一下比亚迪f0，这款车也是比较好的，就是说现在也有出的这个3万块钱左右的这个新能源的，这个车也是可以考虑的。