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30万左右油电混合suv车型推荐
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张文豪
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1、 唐新能源 官方指导价 : 19.78-35.99万 级别 : 中型SUV 30万内0-100km/h最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说非常贴切,对于新款唐新能源来说,舒适性、转向手感都是次要的,只要坐上驾驶座,充好电,它就是一台性能车只顾踩油门就行。 2、 途观L新能源 官方指导价 : 25.78-32.58万 级别 : 中型SUV 对于途观L新能源的车主来说,打动他们选择途观L的理由远不止是一张绿牌,更多的是在多了一套插电混合系统后,机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升,单是驾驶层面的改观换做是我,也足以劝动我再多掏两万来选择途观L,更何况还能带来6.0L/100km的油耗。 3、 荣威RX5新能源 官方指导价 : 15.28-29.68万 级别 : 紧凑型SUV 荣威RX5新能源的外观以及内饰均采用简约式设计风格,虽然整车设计与上一代车型区别不大,但放在如今来看依旧不算过时,并且车内的大屏幕足够唬人,具有超强的科技感。动力方面该车采用了1.5T+电机的动力组合,并且车内搭载了上汽集团最新的技术储备,整车不论是动力还是续航表现都属于同级别车型中的主流水准,但是在20万元左右的新车落地价格使得这款车性价比并不高。 4、 探岳GTE 官方指导价 : 24.29-25.98万 级别 : 中型SUV 探岳GTE是基于探岳打造而来,外观整体都延续了汽油版车型的设计,依然定位中型SUV,而既然都带上“GTE”,动力可得好好看一看了,探岳GTE搭载了EA211 1.4T发动机和85kW的永磁同步电机,GTE模式下百公里加速需要8.4s;至于说性能表现、或者是电池安全等问题,答案都能在迈腾GTE上可以找到。 5、 领克01新能源 官方指导价 : 19.77-25.98万 级别 : 紧凑型SUV 领克01 PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型,加入这套混动系统后,除了动力衔接得到提升外,也能有更好的燃油经济性,其中弱化动能回收也是照顾到绝大多数习惯驾驶燃油车风格的车主;总的来说,领克01 PHEV适合对车辆品质有高要求同时又受限于号牌限制的年轻人购买。
2022-03-27 21:42:44
在吗
1、 唐新能源 官方指导价 : 19.78-35.99万 级别 : 中型SUV 30万内0-100km/h最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说非常贴切,对于新款唐新能源来说,舒适性、转向手感都是次要的,只要坐上驾驶座,充好电,它就是一台性能车只顾踩油门就行。 2、 途观L新能源 官方指导价 : 25.78-32.58万 级别 : 中型SUV 对于途观L新能源的车主来说,打动他们选择途观L的理由远不止是一张绿牌,更多的是在多了一套插电混合系统后,机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升,单是驾驶层面的改观换做是我,也足以劝动我再多掏两万来选择途观L,更何况还能带来6.0L/100km的油耗。 3、 荣威RX5新能源 官方指导价 : 15.28-29.68万 级别 : 紧凑型SUV 荣威RX5新能源的外观以及内饰均采用简约式设计风格,虽然整车设计与上一代车型区别不大,但放在如今来看依旧不算过时,并且车内的大屏幕足够唬人,具有超强的科技感。动力方面该车采用了1.5T+电机的动力组合,并且车内搭载了上汽集团最新的技术储备,整车不论是动力还是续航表现都属于同级别车型中的主流水准,但是在20万元左右的新车落地价格使得这款车性价比并不高。 4、 探岳GTE 官方指导价 : 24.29-25.98万 级别 : 中型SUV 探岳GTE是基于探岳打造而来,外观整体都延续了汽油版车型的设计,依然定位中型SUV,而既然都带上“GTE”,动力可得好好看一看了,探岳GTE搭载了EA211 1.4T发动机和85kW的永磁同步电机,GTE模式下百公里加速需要8.4s;至于说性能表现、或者是电池安全等问题,答案都能在迈腾GTE上可以找到。 5、 领克01新能源 官方指导价 : 19.77-25.98万 级别 : 紧凑型SUV 领克01 PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型,加入这套混动系统后,除了动力衔接得到提升外,也能有更好的燃油经济性,其中弱化动能回收也是照顾到绝大多数习惯驾驶燃油车风格的车主;总的来说,领克01 PHEV适合对车辆品质有高要求同时又受限于号牌限制的年轻人购买。
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