汽车的白车身焊接的主要分总成包括地板、左右侧壁、四个门(左右前后门)、两个盖(发动机盖和后行李箱盖)、左右前翼子板、车顶盖、发动机舱和副车架。细节就不说了。此外,车身还有很多钣金零件、各种支架以及各种...
汽车的白车身焊接的主要分总成包括地板、左右侧壁、四个门(左右前后门)、两个盖(发动机盖和后行李箱盖)、左右前翼子板、车顶盖、发动机舱和副车架。细节就不说了。此外,车身还有很多钣金零件、各种支架以及各种加强板等等。
汽车侧板的包装方法如下:
1.在工艺中,对侧面板与后门重叠拐角处的侧翻边采用了新的工艺方案和模具结构。这使得一个模具和一个楔块机构可以完成两种侧翻边,节省制造成本,提高产品质量。本文主要介绍工序中侧翻边浮动刀块楔块机构的工艺设计和结构原理。
2.局部放大示意图展示了侧墙与后门重叠角的结构。其主要特点是重叠角和直线需要通过侧翻边楔来实现。如果在一对模具上使用传统的楔形机构,会导致角部搭接起皱严重且难以消除,达不到产品质量的基本要求。
3.两侧翻边应同时进行。由于其形状的特殊性和两侧翻边量的差异,角部搭接会起皱严重且难以消除。如果两对模具分别用传统的楔块机构实现,虽然可以获得良好的外观质量,但制造成本会增加一倍。
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